规模以及几百年积累下来的船舶工程底蕴，在老牌的克莱德班克（Clydebank）和贝尔法斯特（Belfast）造船厂面前，依然只能算是个正在拼命追赶的暴发户。
在这个时间点上，在这个时间位面，日不落帝国的殖民地版图依然完整无缺。
从加拿大的优质铁矿到印度的廉价劳动力，从澳大利亚的橡胶到南非的资金。
毫无疑问，这是目前全世界唯一的超级大国。
只要唐宁街下定决心，一旦这台庞大的国家机器彻底挂上战时档位，大英帝国战舰「下饺子」的下水速度，绝对有资格与未来43年、44年处於巅峰期的美国战争机器进行一场钢铁产能的正面抗衡。
亚瑟很清楚，皇家海军现在捉襟见肘，仅仅是因为战争爆发得太突然，承平已久的造船厂体制还处於低效的和平模式，工人们甚至还没有做好加班熬夜打仗的准备，很多人也还没能从上一场世界大战和德国公海舰队的军备竞赛中走出来。
更致命的原因，是那个《伦敦海军条约》。
过去十年里，当日本人秘密在吴海军工厂铺设超级战列舰的龙骨、德国人把《凡尔赛和约》当擦屁股纸疯狂抢跑的时候，只有死板的英国人为了那点可笑的「绅士体面」和财政紧缩，真的在老老实实地遵守条约。
他们拆毁了大量昂贵的战舰，封存了无数个足以建造超级战列舰的巨型船台。
这自我阉割，不仅仅体现在吨位的削减上，更体现在火炮口径的屈辱性倒退上。
亚瑟回想起自家克莱德班克造船厂那座被脚手架重重包围的干船坞，那里正在舾装的，是大英帝国目前最新锐的高速战列舰—「乔治五世」级二号舰，「威尔斯亲王」号。
平心而论，它披挂着这个时代最顶级的表面渗碳硬化装甲，生存能力毋庸置疑。
但当亚瑟的目光每次移向它的炮塔时，一种巨大的滑稽感便会油然而生在别国纷纷迈入16英寸甚至18英寸大关的今天，这艘承载着帝国海军希望的巨舰，其主炮口径居然只有可怜的356毫米（14英寸）。
是大英帝国造不出更大的炮管了吗？不，十几年前的「纳尔逊」号早就扛着16英寸的巨炮在海上横行了。
是大英帝国真的没钱了吗？更不是！
为了在数量上迅速填补因为裁军而导致的战力真空，白厅的官僚们完全放弃了对重火力的追求，直接向造船厂一口气砸下了整整五艘该级战列舰的巨额订单：「乔治五世」
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