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第38章 赴京(求追读)

作品:1978奋斗年代作者:过关斩将
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1978年的社会治安,并没有大家想象的那么好。

老百姓只是均贫,但穷不代表天下无贼。

真实情况是,你穷贼也穷,你都穷得叮当响,贼没东西偷,可不更是穷得发慌?那不更想去偷东西?

普通人穷归穷,可好歹遵纪守法啊,贼是又穷又不遵纪守法。穷鬼遇到了坏的穷鬼,那肯定是坏的穷鬼完胜!

现在的李一鸣,内裤的口袋里塞满了钱和各种票证,这等于是带满补给药准备下副本了,那可得小心谨慎。万一被人爆了药,那不得死在副本里?

于是乎在火车站等车的时候,李一鸣看谁都像贼,反正这世界上就没个好人了。

直到上了火车,走进自己的车厢,李一鸣这才松了一口气。

因为他买的是硬卧票!

那个年代,长途的火车票很难买,别说是硬卧,就是站票也是一票难求。而且当时买火车票,你光有钱还不行,还得有单位开具的介绍信。

若是购买进京的火车票,开介绍信的单位级别低了还不行,最起码也得是县级或者团级所开具的介绍信,才能买到进京的火车票。

李一鸣的火车票是市农林局直接帮他买的,他是要去BJ领奖,而且还是在五一劳动节这个档口,这时候全国各地的劳动模范、先进工作者、优秀标兵等,都会到BJ接受表彰。农林局也搞不清楚李一鸣这个奖到底是什么性质,干脆就给按照最高规格,买了张硬卧车票。

当时也有软卧,但只有行政级别13级及以上的干部,以及外宾、华人华侨,才有资格乘坐软座。

1978年实施的是23级行政级别制度,13级就属于“高干”行列了,大概相当于现在厅局级的干部。

这个“大概相当”,主要是从待遇方面认定,当时行政级别13级是干部待遇的一道分水岭,而现在厅局级则是干部待遇的分水岭。

卧铺车厢的列车员态度还不错,毕竟那年头能买到卧铺票的,没有等闲之辈,更何况这还是进京的列车,就更不能怠慢,即便李一鸣只是穿了身普通的军绿色旧工装,列车员还是亲自将他引导到卧铺的位置。

七十年代的火车硬卧,跟高铁时代之前的老绿皮车厢差不多,都是一个隔断,分两排上中下铺,中间一个小桌子。

李一鸣的位置在上铺,坐过这种三层硬卧的都知道,上铺虽然爬上去得费点劲,但却是私密性最好,也是最清净的位置。

车厢里人来人往的,一般不会

…。。
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