天”。
他打开文件,从第一页看到最后一页,冰晶测试零下50℃,N1保持95%,高原起飞昆明长水等效,推力保持96%,满足C929单发失效安全起飞要求,马赫数0.85巡航工况全部正常。
翻到最后一页时,他看见总结栏里的李天两个字。
陈启把报告另存到长江航发核心资料夹,又打开邮件,收件人填C929总设计师团队。
邮件正文只写了一行。
长江-1000A全套高空台测试数据,请审阅。
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