2型车底为例,22型硬座定员为116人,软席定员64人,长客新开发的25型硬座定员为118人,软席定员72人,而双层车底硬座定员可以达到158人,软席定员126人,同等编组的列车能多创出30%的效益,眼下部里实行大包干,小叔你说这种车体对各个路局的吸引力大不大。”
注1:车底就是我们常说的火车车厢
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