于断路器来说，分断能力是其对重要的技术指标，在断路装置起作用的情况下，断路器短时间内可承受的过载电流越大，越能体现断路器的品质，而在电路短路时往往会产生瞬间的高温和高电压，融化触点，击穿绝缘体导致断路器失效，进而烧毁被保护的设备。
热敏电阻和断路器联合应用方案，就是利用热敏电阻自身的PTC效应，即电阻随温度增加而线性增加，在分断短路电流时，将分断短路电流能量中的大部分，通过热敏电阻转换为热能，小部分由开断电弧承担，结合断路器自带的灭弧装置，可以减轻断路器的负担，大幅提高断路器的分断能力和稳定性。
梁远自然不知道，世界首个采用热敏电阻（PTC）和断路器联合应用方案的，是前世著名ABB电气公司的杰作，ABB公司在九十年代初，首次将热敏电阻应用到断路器制造设计领域，大幅提高了断路器的分断能力，降低了断路器的生产成本，这项技术为ABB电气在低压电气领域摧城拔寨立下了汗马功劳。
而在88年初，ABB的两个前身企业，瑞典的阿西亚公司（ASEA）和瑞士的布朗勃法瑞公司（BBC）暂时还没有合并，这项在断路器领域划时代技术当然还没有诞生。
剩下的问题就好办了，采用高分子树脂的PTC梁远暂时是无能为力，但弄些采用一般陶瓷工艺成形、高温烧结的钛酸系热敏电阻，还是很容易的，先把坑占上，性能和材料等问题将来有的是时间慢慢改善。
农历十五，忙的昏天黑的梁远，看着早上李远玲煮好的元宵，才意识到今天是元宵节。
“妈，你要是不煮元宵我都不知道今天是正月十五呢。”梁远一边狼吞虎咽的吃着元宵，一边说道。
“也不知道你一天在忙什么，前几天我看行政科把一大推塑料件，送到电子器件实验室那边了，说是你定的。”
“小叔那边都在忙活生产25S型车底，刚调回车厂的电气工程师也没什么事干，我就把人组织起来弄了点小玩意。”梁远笑着说道。
赵铁民和刘智高回到北平之后，先制造青藏铁路2期工程和开发燃气轮机车的舆论，然后从档案室翻出历年来支援三区三线的电气工程师调职回辽_宁的申请，找了两家申请报告最多的企业做试点，下达了将在盛京以东北机车厂为核心，组建燃气轮机车攻关小组的文件，文件强调本着自愿的原则，优先受理当年支_边工程师的回乡调职申请。
铁道部的文件下达后，在年前引起了不小的波澜，不过
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