梁远这小半年一直在琢磨着航空公司、客机制造的事情，把珠江口油田的事情丢给梁海平之后压根就没上心过。
当初梁远提及海洋石油，一个是为了解释自身捐机的动机，更主要目的是为了怂恿共和国在南沙问题上果断的采用暴力手段，否则过了这个时间段，哪里还有机会收回这么多的岛礁。
在梁远看来，目前珠江口油田最大的价值，就是维持自己在海洋石油开发上的资格而已，按照本世纪最后十年的油价平均水平来看，除了美国发动第一次海湾战争那段日子，油价突破了50美元一桶之外，国际油价差不多有一半的时间都维持在20美元以下，在98年前后甚至跌至10美元左右。
在八十年代，以共和国海洋石油当时的开发水平来说，基本所有的设备都需要进口，珠江口区块油田的生产成本基本要合到每桶10美元左右，而一块储量超过一亿桶的中等规模油田的生产投资至少要三、四亿美元，梁远暂时还真没什么闲钱去捣鼓。
“这事得问问宁姨，老祁要是不提，我都快把这件事情忘掉了。”梁远有些不好意思的笑了笑。
“嘉嘉，宁姨呢？”梁远问道。
“妈妈和那个北平的高处长去了酒店的多功能活动厅，再做慰问演出呢，有好多人呢。”
宁雷一仗成名，可不单单是在国内，在国际军界眼下的宁雷也是炙手可热，联邦德国报纸连番累牍的报道了共和国这两次南沙之战的详情与战后分析，相比共和国官方提供的，八股式充满了革命、大无畏气息的战报，当时在交战海域航行的瑞典国家科学基金会和斯德哥尔摩大学“百眼巨人”号海洋考察船，船员们的亲身经历更为欧美传媒界所喜爱。
其中颇具文学细胞的“百眼巨人”号考察船船员约翰?斯特劳斯，口诉的那篇《一个传奇的诞生——空中的昆古尼尔》更是火爆无比，这篇访谈大规模的刊登之后，联邦德国《图片报》作了一个空战记录统计，然后又冒出了争论激烈的问题——就是到底谁才是全球超音速时代的首席王牌。
联邦德国《图片报》这个问题一出，好比捅了马蜂窝一般，全球媒体乱成了一团，到底是美国的约瑟夫.麦克奈尔？苏联的尼古拉?V?苏佳金？或是以色列的杰奥拉？还是共和国这位刚刚出炉的空中传奇，争论了数月依旧是毫无结果，直至现在还偶有考据的文章从各国媒体上冒出。
与民间传媒热衷于议论谁是超音速时代的首席王牌不同，北约军界的看法到是一致的很，第二次南沙空
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