这两条具备防洪、交通、城市景观三重功能的综合性大堤两岸长度总计十五公里，香格里拉地产通过丰远贸易从苏联进口了大量的钢筋水泥，又调动自家旗下的中建三局花了一年半的时间耗资9000多万，才在三月份搞定了河堤南北路项目。
当然，对外公布时在背后调集物资的丰远物贸根本没有露头，香格里拉地产对外宣传时，河堤南北路的工程总造价高达2.1个亿，平均每公里造价1400万元。
项目完工之后，出席了竣工仪式的大市长付启立对河堤南北路的建设异常的满意，对香格里拉地产能用如此节省的资金完成项目十分惊讶。
以共和国目前基建市场的普遍价格看，香格里拉这个对外报价真的一点都不贵，九十年代初长江防洪大堤每公里造价4000万，浑河的流量虽然和长江不能比，但每公里大堤400万还是需要的，四车道的高速公路标准造价1000万，河堤南北路都是双向六车道标准，就算路面限速八十公里又省了隔离带护栏什么，1400万的价格也绝对称得上良心，付启立哪能想到，占据工程总成本超过三分之二的主要原料钢筋水泥的进货价，丰远物贸通过易物贸易从苏联进口的成本才是国内的三分之一。
当时付大市长透露，市里正在研究建立沿河电子产业园区，一旦港基集电主导的传呼项目成功，盛京市将上报中央把从浑河从大东区水源地开始直到于洪区截止的浑河市区流域部分全部划分成国家级电子产业园区。
经过两年多的观察，大市长付启立算是搞明白了一件事，港基集电也好，香格里拉也好，乐高海洋大世界也好，凡是远嘉系的企业都有着强烈的亲水性，要么修在河边要么建在湖边。
同浑河才隔了一条路的科学家花园和香格里拉酒店可能是觉得离水有点远了，建成后也不怕花钱硬生生的挖了一个人工湖和一段人工运河出来，市里的干部闲聊时谈起此事全都佩服的毫无脾气，简直就是典型的大老板做派，有钱任**咋咋地。
作为一市之长，付启立不好明面上拍些什么，只能隐约的顺着大老板的心思来，搞了个沿河电子产业园区探探路，同时大市长最近在狠抓环保，原本位于南湖科技园上游零零散散的九个排污口过完年已经全部掐掉了，一旦国家级电子产业园区成立，市里还打算彻底干掉市区流域内剩余的28个排污口，同时兴建两个50万吨级的污水处理厂。
梁海平接手北车后忙得飞起和梁远见面不多，原本梁海平的官场哥们区长欧贵清再也
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