最好帮着当地的官府修筑城墙,能修一点是一点。
科尔沁人喜欢生活在帐篷中,他们不需要城墙,但华夏需要,立城、修路,然后以城墙为中心、道路为依托,让牧民们尽快走上畜牧、定居的道路。
屏城、柳河两县,是通辽府与沈阳府之间最重要的节点,加上沿途的村落,沈阳城的辐射力,能以最快的速度扩张到科尔沁草原。
等到第二路桥公司来到沈阳后,要修筑的第一条大道,便是沈阳至通辽的大道,先控制兴安都督府,尽快将牧民归化为汉人。
李自成独自靠在椅子上闭目沉思,北征快要结束了,华夏不但灭了满清,还在北京的东北方向收复了大量的土地,但要控制这些土地,将它们纳入汉地,却是比征服要难得多。
驻扎军队、修建城墙、修筑道路、迁入汉人、归化异族、推广农耕……
哪一项似乎都是刻不容缓,银子还在其次,关键是时间!
以修筑道路为例,东北暂时无法全面发展,只能打造以“沈阳”为中心的汉化区。
与此相配套,以沈阳为中心的大道,也是急需的,最重要的一条,便是沈阳经广宁县、锦州府、宁远府、山海关,至北京的京沈大道,这条大道,早已自南向北开始修筑,北京至山海关段已经完成,山海关至宁远府,年底冰雪天气来临之前,或许可以完工,开春之后,只剩下宁远、锦州、广宁至沈
阳这一段。
京沈大道,既是朝廷控制东北的大道,也是关内关外联络的商道,简直刻不容缓,现在的辽宁省,又是不差钱,连梁文成都管不着。
京沈大道完工后,便要修筑沈阳至通辽之间的沈通大道,然后是沈阳经铁岭、四平至长春的沈长大道。
沈通大道是控制通辽,乃至整个兴安都督府的大道,而沈长大道则是新的征服大道,今后拓北团打到什么地方,大道就会修筑到什么地方。
要发展整个辽宁省,至少还要修筑沈阳经辽阳、海州、盖州、复州至金州的沈金大道,最好能延伸至旅顺城,与北海舰队的基地无缝对接;还有一条,沈阳经威宁府至九连府的沈九大道,一直延伸至鸭绿江口。
不过,为了营造沈阳这个中心城市,尽快控制整个东北,沈金大道与沈九大道,只能向后排了……
边墙之外的营州府,也是东北一个重点发展的城市,是与北面府县牧民的一个贸易中心,不过,只要穿越边墙,便可与京沈大道连接,里程不会太长,算不上大道,暂时不在考
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