括加入华夏籍的李有为、赵全兴、刘西来，但松江府附近并没有大型森林，材料来源不占优势，必须动用国家的力量保障木料供应。
但金山造船厂产能不足，主要承接战舰，几乎不发展民用工业，过早的垄断，不利于造船行业的发展。
福建省泉州南安造船厂是郑家的私产，规模、研发远远比不上江南省松江金山造船厂，而且只能生产民用船只。
必须打破松江造船厂一家独大的垄断局面，形成良性竞争，必要的时候，金山造船厂也要承接民用船只，而一般性的军用船只，也可以由其它造船厂来完成。
华夏要发展海军，不可能只造一种“成都级”战舰，还应该有辅助性的战船、运输船，这些船只可以交易交给私人造船厂生产，既有利于形成标准化生产，也有利于将松江造船厂的产能解放出来，集中力量生产最先进的战舰……
李自成独自思索了很久，终于将造船行业规划出一份蓝图：
郑家的主业在于海上贸易，必须将福建省泉州南安造船厂整体出售，购买者只要是华夏人，身份不限；华夏在森林资源丰富的缅甸省大光府、辽宁省金州府组建造船厂；
华夏工商部在全国招募有志于从事船舶制造的有识之士，工商部扶植各个造船厂的发展，为各个造船厂提供土地、人员上的便利，各造船厂可以从社会上招募技工，也可以招募松江纺织学院船舶、航海专业毕业的学子，经过工商部批准，也可以招募加入华夏籍的西洋传教士；
鼓励各造船厂东主全家迁往造船地，地方官府提供一切保障、便利；
松江造船厂尽快为华夏的海军设置出除“成都级”战舰之外的小型战船、运输船等，可以向新组建的造船厂下订单；
各造船厂以生产民用造船厂为主，也可以承接华夏海军的各式舰船，但必须保守秘密；
各造船厂既可以生产标准化的江船、海船，也可以按照商家的需求，生产某些专用的船只……
在李自成的设想中，各造船厂可以根据自身的能力，选择各自的发展方向，但必须以生产海船为主，华夏已经完全开放海运，海船的需求量，将呈现井喷式的发展。
以规划中的四大造船厂为基础，华夏的造船业，海运业一定会得到快速发展，在它们的推动下，华夏的整体工业水平、规模也会前进一大步。
推动华夏工业发展的，还有江南省南京紫薇自行车长、北京大兴永久自行车厂、天津永久自行车厂、青海省西宁汇丰自
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