“在万宁，我准备充分利用央给我的政策，将万宁按功能分区分片进行管理，实现功能单一化。管理系统化！其他地方就不说了，我准备在南桥这个区域。建设一个集汽车、摩托车和休闲交通工具的大型生产制造企业。在这个区域内，不光会有我们洪都和富士在这里生产汽车摩托车和休闲交通工具，还会有其他地企业同时进入。他们除了解决上下游产业的问题，有地也会从事汽车、摩托车的生产制造。我的目的，是要引入竞争机制，将万宁打造成国最大的汽车、摩托车生产制造产业链。我想，这对于各位。包括我了，都是一个很好的机会，只要进去，发展应该是不成问题的。而且，对于发展地路，我还有一些新的想法。当然。这会我得先看看两位的意见怎么样？”这一轮套话说下来，陈兆军也觉得有点渴了，他得喝点水，看看动静再说。
陈兆军给人的感觉从来都是不鸣则已，一鸣惊人，大家都知道他当了官，也知道他有点路，可谁也没想到他有这么大的野心。竟然在这么个不毛之地，要整出这么大的动静来。不过，按他那个说法。如果真地能够行程集约集团化。那么还真是一个发展的好路。关键是要看有多少能够跟进参与的上下游企业进入。
许宏亮和长门一时半会都没说话，整个会议室里。就听见长门的翻译在那不停地解说着。
好一会。看着大家都没什么反应，陈兆军觉得不能让这个场冷了下来。于是他继续他的宣传攻势：“你们放心，我知道你们担心的是什么，在与你们接触之前，我已经与苏联数十位颇有实力的企业家进行了接触，他们当，几乎囊括了各方面上下游产业的人才。要不是因为我与洪都公司有深厚的敢情，我们与富士公司有紧密的合作关系，这一块汽车产业地发展，我就会交给苏联人来做了。在我那里，凭上头给我地政策，我可以保证我们将享受三年免税，我们不管是洪都斯巴鲁汽车工业，还是洪都摩托车工业，在国内的品牌效应已经凸显，竞争对手地实力相对较弱，日本这两年严重地经济危机也使得富士重工举步维艰，开发海外市场势在必行，有了这样一个基地，有我这样一个地域负责人，而且我还是这家公司的股东之一，你们想，我怎么可能把自己地钱丢到水里去？当然，凭借我自己的实力，我是没有办法干成这个事的，不过我想告诉你们的是，如果我们现在不下手，那帮苏联人可都已经急不可耐了，目前苏联的经济状况大家都清楚，只要有本事，有点实力，都拼命地想办法转移资产，避免经济动乱带来的影响。我想，长门先生可能对这个的感触是最深
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