设资金就没有什么问题了，相信花鹏高速能够如期完工。
他们同样关注着和他们同时审批下来的蓉果渝高速，那条高速不管是长度还是难度都要远远高于他们，其投入的资金更是他们的四倍，现在蓉果渝高速各个标段都在火热朝天的建设当中，他们可不希望自己这条高速通车还排到蓉果渝高速的后面去了。
对于李氏财团，他们是佩服的，就不算其它的，仅仅是蓉果渝高速、中二高速、马来西亚北部高速的总投资就超过了1300亿港币，这还不算九龙集团投资的鹅城港、离岛港、台北捷运。
一旦这些项目完工，九龙集团总资产将会突破1700亿港币，这是相当恐怖的一个规模，更为恐怖的是这样的一个集团没有贷款，就靠这一家集团就足以让李光宇成为香江顶级富豪之一了。
粤省政府程副高官说道：“李先生，非常感谢你对我们政府的支持，我相信在你们的支持下，花鹏高速一定能够如期完工，让花城和鹏城之间的交通更加便捷，加速我们粤省的经济发展。”
在程副长官内心还有着更大的计划，只是目前中央还需要观察两条高速的成效，所以他也就没有提出来。
等待未来机会来临的时候，他会邀请李氏财团和香江财团投资花城经鹅城到鮀城的高速，他相信李氏财团和香江财团是愿意投资这条高速的。
鹅城现在是香江石化集团产业重要生产基地，鮀城可是很多香江商界人士的故乡。
这条高速建立之后，能够加强花城与粤东的联系，促进省内的联通和发展。
李光宇可不知道这位程副长官已经在计划多年后的事情了，这个时候他的关注点还是在蓉果渝高速上面，内地高层显然是借这两种修建模式来以观成效，在两条高速没有投入运营之前，是不大可能继续批复这种模式建设的。
霍鹰东出声说道：“李生，鹏城这些年来的发展速度越来越快，但是在很多交通设施配套上面还比较落后，比如机场，我们计划和粤省政府联合投资，建立鹏城机场，不知道你对比是否有兴趣？”
这次他们前来和李光宇会谈，除了花鹏高速贷款的事宜，就是商议鹏城机场建立的事宜。
随着改革开放持续推进，鹏城在粤省的地位也越来越高，经济占比也不断攀升，只是由于成为市的时间太短，很多基础设施并不完善，比如机场，这不利于鹏城未来的发展。
现在国外前往鹏城的客商，要不先到香江，要不先到花都，之后再乘车前往鹏城
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