项星际动机技术。
或许猎户座动机的性能参数大家已经有了一定了解，觉得这样的动机很厉害可以用作星际航行。
不过很可惜，它只能说勉强拥有星际航行的资格，更多的还是星系动机。
众所周知，出了星系没有了星球的存在要想补充物质是很困难的，这意味了我们需要在起飞时或者即将离开星系一次性补充好物资。
根据计算我们采用猎户座动机前往比邻星，要想穿越这4.22光年的距离到达那里，穿透星系间那一个个星际气体团和星际尘埃，飞船自身质量的百分之6o以上都得是氢弹和液氮，更别说这其中还大概需要5o年以上的时间才能到达。
因为我们把飞船度加到十分之一光是工质动机的实际极限，不是不能再加，而是再加耗费的成本将会出承受。
这还是比邻星，要是前往天宛四或者其他更遥远的星系，那我们飞船燃料的占比还有耗费的时间将要更多。
所以工质动机并不适合应用在星际航行上，能适用进行星际航行的只能是理论中的曲率动机。
曲率动机和时空领域有关，目前我们能研究触摸到时空领域的也就只有空间引力波，所以说它代表了未来。”
可控核聚变再牛逼，它也需要配合动机才能推动飞船航行。
工质动机的重点是工质二字，它需要时刻消耗工质进行做功，就跟拿个石头往后抛你会获得一个向前的反作用推力一样。
虽说太空中无重力影响度损耗不大，但漫漫星途，复杂的引力，无尽的星际尘埃还有星际气体团这些都会对飞船造成减。
或许这个减会很小，可在数光年十几二十光年的尺度上你也需要耗费大量的推进质量来维持度。
另外相对论因素也需要考虑，度越大物体质量越高，加效率就越低，实际中工质动机并不能随意加下去，把度提升到十分之一光就是实际极限，再加那成本太高了。
所以那些可控核聚变一突破没几年就展开星际航行的人，一定是拥有随身空间的主角，空间里面有几个星系的物质可以用来消耗。
“这样对接下来该如何展你有什么建议？可控核聚变突破后社会制度该进行怎样的调整？”
领导停顿了一会儿，把6毅说的话消化完毕后询问起下一个问题。
“教育。”
6毅认真地说道：“具体制度细节我无法回答，不过未来的变化趋势我倒是可以说一下。
可控核
…。。