华中地下避难所网络，第8752号通道。
这条通道是在旧时代的省际地铁基础之上，经过扩宽和改造形成的，全长150公里，连接着二十一个大型避难所，上百个中小型避难所，是华中地区避难所网络之中最为重要的交通枢纽之一。
而此刻，一场激烈的战役正在这第8752号通道之中上演着。
组织对于反对者的清剿战斗在齐麟前往地表之后的第二天便正式打响了，当然，他们用的并不是组织的名义，而是打的财团联盟的旗号。
而他们的对手，同样也不是那些投靠主脑的财团的正规军。
这是一支突然起义的民兵部队，他们对自己将自己称为“铁路组织”，之所以叫这个听上去有些怪异的名字，那是因为在这个铁路组织之中，有超过三分之二的人，都是由奴隶和“鬼魂”组成的。他们之中不少人平时就住在那些被废弃的地铁通道之中，因此在起义的时候，自然而然就把“铁路”当成了起义军的代号。
无论是在矿井里面做苦工的奴隶，还是那些游荡在贫民区坑道之中“鬼魂”，他们都有一个共同点，那就是他们都是被《废土生存守则》所淘汰的玩家，这些人在地下避难所世界之中的生存空间已经被压缩到了极致，几乎可以用举步维艰来形容……
就在这时，突然有一群人不知道从哪里冒了出来，将这些人聚拢在了一起，并且向他们许诺，只要愿意战斗，就可以给他们恢复避难所居民的合法身份。
当然，这可绝不是空头支票，食物、武器和弹药很快便发到了最先被收编的人手中，而那些人之中的首领也成功地恢复了自己的在主脑那边的身份档案……这个消息很快便在这个特殊群体之中一传十、十传百……
几乎是在一夜之间，这么一个总人数超过二十万的起义组织便出现在了地下世界之中。
将这些人聚集起来，并且一手推动“铁路”出现的人，自然便是那些“组织”的反对者，他们自知在军事实力方面和“组织”以及财团联盟有着不小的差距，便想出了这么一招，利用这些已经被主脑给除名了的“淘汰者”，将他们武装成了对抗“组织”和财团联盟的第一道防线。
“铁路”组织的反抗方式很是简单粗暴，归结下来只有三个字，那就是“打砸抢”，但是他们却是胜在了人数众多、动作迅速、还有幕后势力提供的精良武器，几乎是在12个小时之内，这些杂牌军就打下了三十个多个财团联盟控制下的中小型避难所，以及8752号通道
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