作为现代财阀的两大擎天之柱，现代汽车和现代重工绝对是整个现代集团最为精华的部分，所以，从一开始苏振邦和苏宁集团的目的就是这两家。
对于庞大的大陆市场，现代财阀绝对是渴盼已久，毕竟即便统治了整个南韩国内，那又有多少的甜头呢？但是，庞大的中国市场就不一样了，即便是只能在其中分到小小的一杯羹，也能让现代财阀赚个盆满钵余啊，特别是在汽车工业和重型工业这种大头上，利润更是惊人啊。
所以，即便是华夏汽车公司掌控了现代汽车中国分公司的控股权，郑周永也捏鼻子认了，这老家伙想在自己的商界生涯末期将现代集团的最大出路给铺设好啊。
现在的南韩工商界，谁不清楚地知道庞大的中国市场才是南韩各大财阀的出路，所以，这次苏振邦一来到南韩，就受到了所有南韩财阀的一致“追捧”啊。甚至于，因为时间太过于紧迫，苏振邦可能对一些小的小财团直接不屑一顾啊，没办法，这次可是带着政治任务过来的，要尽可能地拿出一些足够分量的商业合作出来。
毫无疑问，现代财阀绝对是苏振邦最中意的目标，甚至于比三星财团还要合心意，毕竟什么样的商业合作能比两国最大的汽车巨头之间的合作更加具有震撼性？再说了，苏宁集团对于现代财阀旗下的现代重工真的是非常渴望，而且还是不能表现出来的渴望。
因此，当苏宁重工跟现代重工在发动机、造船等方面达成合作协议的时候，苏振邦在心中真的是大大地松了口气。
要知道，苏宁重工目前虽然在重型机械方面完美继承了徐工集团的强大技术优势，但是在其他重型工业领域，确实是有点薄弱啊，比如造船、发动机等等。然而，现在苏宁重工在国内、东南亚、拉丁美洲以及非洲等地，开始大规模地拓展造船、冶金、矿产等方面的业务。
在这些方面，不要说苏宁重工很薄弱，就算是此时整个中国的行业状况，也是非常的薄弱。相反，虽然南韩是个蕞尔小国，但是现代重工在这些方面确实牛的一逼，堪称是世界重型工业领域的一个奇葩。
这些年，为了发展苏宁重工，苏振邦和苏辰雨这父子俩可以说是费劲了心思，除了在明面上不断跟欧美日这些发达国家的重工公司合作之外，还通过灰色的手段获取一些国外的保密技术。其中，华夏汽车公司得到的精密机床技术，苏宁重工正在使用的钢铁冶炼技术等等，都是通过一些不是那么光明的手段从日本、美国和欧洲那边“偷偷”地买过来的。
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