现在，SS金控如此着急而且大手笔地收购全美航空公司，那么不用问了，这里面肯定是有大机遇啊。因此，华尔街的那些“吸血鬼”们都在考虑，是不是也要跟着SS金控的步伐，大举进军民航业。
可是，很快，所有人就知道他们错的到底有多么的离谱了，大动作开始上演了……
其实，在所有人看起来无比平静的全美航空公司，并没有表面上那么平静，甚至于，这股平静只不过是暴风雨前片刻的宁静罢了。
因为，SS金控正在紧锣密鼓地准备搞事情，而且，这件事情一旦搞出来，绝对足以颠覆一个行情，震动全世界。
说到这里，似乎就不用再多说了吧？
不错，SS金控要搞的事情就是看上了全美航空公司那400架空客A320的订单，这可是一块大大的肥肉啊，也是当时SS金控之所以挑中全美航空公司，甚至愿意为其付出38亿美元天价的主要原因。既然现在已经将全美航空公司拿到手了，那么毫无疑问，是时候将这么一大块肥肉吃到嘴里了。
所以，在入主全美航空公司之后的第一次董事会上，SS金控的代表直接提出撕坏与客中客车公司那400架A320订单的协议。毫无疑问，这个提议一提出自然是遭到了董事会所有人的反对，毕竟，一旦这样做了，那么全美航空公司将要付出数千万美元的毁约金。
但是，要知道，现在可不是以前了，现在可是SS金控当家做主的时代，所以，虽然董事会强烈反对，似乎并没有什么卵用。甚至于，这个董事会的存在现在也只是个摆设罢了，如果有人想跟自己炸刺，那么苏辰雨不介意痛下杀手啊——清理一下董事会和管理层还是很有必要的。
再说了，几千万美元的毁约金对于苏辰雨和SS金控来说，算什么吗？
毫无疑问，肯定不算啊，简直就是毛毛雨啦。
这个钱或许是一笔不小的数目，事实上也确实是一笔不小的数目，但是，跟苏辰雨要构建的“航空帝国”相比简直就可以忽略不计啊。所以，即便是再多拿个几千万美元，苏辰雨也不在乎，很简单，只要SS-96客机和联合飞机制造公司的市场能打开，那么花这点钱根本不算什么。
因此，这件事绝对是势在必行，谁要敢给自己捣乱，那绝对是罪不可赦啊。
甚至于，为了适应全美航空公司这400架窄体客机的订单，联合飞机制造公司已经对SS-96进行了改进，正式推出了窄体客机版的SS-96A。所以，无
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