的前头安装牌照确实有点儿麻烦，因为制造商貌似根本就没有在车头设置牌照的位置，原因是除了华夏以外其他大多数国家和地区上牌的时候只需要上一块就好了。
幸好李子木考虑到了这个问题所以事先就在车子的前后装了两个专门放牌照的斑马条纹支架，三下五除二快速的装好车牌，李子木就迫不及待的想要坐上去试一下了。
按下钥匙的时候LED前灯就开始闪了起来，打开车门后视镜自动打开，运动座椅自动往前伸，音响缓缓伸出来，这就是奥迪RS7。
熟练的启动车子松手刹点油门，声浪比起法拉利兰博基尼来说确实要低调很多，不过这不代表就比它们逊色了，将转速保持在一个不高不低的位置，轻点油门的同时松开脚刹挂一档，车子稳稳的朝外面驶去。
这是李子木开车的时候养成的习惯，一般人是提前挂好一档，不过这样在平时的时候倒是没什么影响，但是在赛车的时候就不一样了，不但起步的时候会慢别人一拍，而且对发动机来说也是一种损耗。
之所以喜欢车，主要是由于以前的时候赶路太慢了，古时候的交通工具主要是马，而且马也只有平原和高原的地势有，西南部的山区连马都不能骑。
以前的时候倒是没有什么感觉，但是自从有了车子之后才发现马实在是太慢了，李子木当初去西域的时候就是马和骆驼两种，而且光是赶路就要花几个月的时间，哪里像现在，一张机票十来个小时就可以了。
好久没有握着方向盘了如今再次掌握在手里的感觉用小别胜新婚来形容再恰当不过了。慢悠悠的行驶在路上，这个点正是下班时候的高峰期，车子在路上走走停停的很是缓慢。
这个时候李子木就开始有些喜欢欧美国家中的那些小地方了，起码不会堵车就对了，有时候开了半天也见不到一辆车……
布丁则是坐在副驾驶上望着窗外的风景，可惜这RS7和其他的跑车不一样，车窗设置的比较高，它必须要伸直了脖子才能看得见……
一般李子木开的车子都是只有两个座位的，因为都是他一个人，所以副驾驶自然而然的就是属于布丁的了。由于李子木开车的时候比较快，在拐弯的时候就它就容易坐不稳，所以每次一上车之后它就主动的钻到安全带后面，看上去着实有些搞笑。
“98号油加满谢谢”李子木对着加油站的工作人员微笑道，好马配好鞍，好车当然是要加好油了，目前华夏最好的油是九十八号油，和其他标号的汽油相比，九十八号的抗
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