“1963年产谢尔比托纳Coupe，V8。外观，内饰，及引擎盖内部等结构皆属顶级，成色与新车无异！刚才乔出价三百四十二万美元，还有没有出价的朋友了？三百一十二万一次!”
“我出三百一十三！”
“三百二十万！”
“三百二十五！”
……
当这辆骚蓝骚蓝的跑车被工作人员开到展台之上后，拍卖会场疯狂了。
经过十分钟的观摩和欣赏时间，在竞拍开始之后。这辆底价为一百万美元的车在短短的十五分钟之内，竞拍价格就已经翻了三倍还多！
李凡愚和梅森坐在台下，听着身边不断响起的高声叫价，已经是乐得合不拢嘴了。
看着这两个货喜出望外的模样，周轻语稍一分析便大致清楚了其中的猫腻。
“这车是你的吧？”
李凡愚见她发问也不隐瞒，微微点了点头，“怎么样，漂亮吧？”
“还好啊，但是我感觉没有TT好看。”
“……”
事实上周轻语的审美眼光是绝对正的。
谢尔比托纳在外形上确实跟TT是两个风格，若是以女性的审美标准来衡量，当然是小巧又不失犀利的TT更讨巧一些。
但是有一种市场痛点叫稀缺。
有一种需求叫情怀。
即使是有在当时具备顶尖水准的发动机调校技术，将谢尔比托纳Cp上的那台V8调校到了当时的巅峰，但是你能说它比现在的发动机还要先进么？
很明显不能。
即使在1963年，在赛车里它的内饰风格被当时很多车迷津津乐道，但是放在今天拉看也已经简陋的不行。
但是，这丝毫不影响这款老车现今的价值。
1963年，全世界只有六台的车保存到现在。以这么一个完美的姿态展现在众人面前，本身就已经是一个奇迹了。
一点也不夸张的说，现在这部谢尔比托纳Cp，已经具备了文物价值。
所以，即使是外形落伍，即使是性能已经无法与现在的超级跑车比肩。但是它仍然会受到人们的追捧，依然会有无数的人为之疯狂。
......
很快的，价格就被顶到了三百九十万美元。
虽然这个价格已经让一些人望而退步了，但是仍然还有那么一小拨人在针锋相对着，不断的将价格刷新。
这个价格，甚至让
…。。