而正当这些消息为车迷和业内人士所津津乐道的时候，品车网方面公布的一条消息，更加激起了人们对红旗这个死而复生的品牌的兴趣；
“正信集团日前正式收到日内瓦车展邀请，红旗典雅，青年。X-acr纯钧，巨阙，长弓，五款车型将亮相日内瓦。据正信红旗首席执行官李凯称，在红旗刚刚下线之际参加日内瓦车展，系有意让红旗走出国门，试探国际市场反应！”
在宣布收购红旗之后，正信就对外宣布了对红旗的规划，也就是“高端化，多元化和国际化。”的三化方针。
高端化和多元化人们是信的。但是至于什么“国际化”，人们就只当正信在吹牛逼了。
笑话！
红旗是个什么品牌？
根正苗红的中华品牌，而且是与中华早期的历代领导人有形象挂钩的一个品牌啊！
它不像是劳斯莱斯这样英国皇室的御用品牌。
英国皇室现在就是英国的一个传统象征，不客气的说，自从一战之后，皇室就被英国政府当成一群宣传委员或者是高级演员在用了——已经跟政治剥离的差不多了。
所以皇室这俩字儿，只能代表一种“可以被一群什么事儿都不做，并且眼光超级挑剔的吃干饭的人”认可的品质而已。
这跟红旗可不一样、
就别说中华因为社会形态和定位，在国际上的认可度了。
让国外的超级富豪们坐红旗是啥feel？
那不得跟希特勒和卡戴珊结婚似得啊？
丫也不配啊！
所以现在，听说红旗想要试水国际市场，人们都不怎么看好。
“我次奥！昨天才知道正信红旗要试水国际市场？就红旗这个品牌怎么去和劳斯莱斯这样的顶级豪车竞争啊？国内还没站稳脚跟蹒跚学步呢，学什么跑啊？”
“呵呵哒、楼上的一看就是不懂车的。劳斯莱斯确实是好车，但是你也不看看正信红旗上面的配置。
带全息投影的笨笨智能车载管家，劳斯劳斯有么？0颠簸，据说走在正常马路上车呢听不到一丝胎噪路噪，水杯里连波纹都没有的悬架，劳斯劳斯有么?
车内所有内饰软包部分，完全是非物质文化遗产继承手艺人手工的刺绣而成，劳斯莱斯有没有？”
“嘿你这话说的？那劳斯劳斯还是皇室专用车型呢。品牌价值在那放着，正信能比？”
“呵呵哒、虽然正信受够了红旗之后一次都没有提起
…。。