硬，但是却似乎做到了空气动力学极致的跑车，出现在了空旷的实验室之中。
随着跑车轰然落地，扬起了一片灰尘。
这，就是李凡愚的X座驾。
他本来不想讲这个东西拿出来用的，可是想座驾上所搭载的那套极易操控，而且纠错率和自动化相当高的飞行模式，对于目前的北斗星项目简直不要太贴合。
所以思来想去，他决定移植。
应用了X技术的产品如X座驾和X智脑上面，都有一个相同的适配器。经过李凡愚简单的操作建立了连接。
笨笨还是第一次分析来自XAPP 之中的资料，当链接建立的那一刹那，李凡愚便见到操控面板上微微一闪，紧接着，他就听到了笨笨的一声惊呼。
“这简直是全新的天地！爸爸，笨笨从来没见过这样的技术和知识体系！”
“怎么，分析有困难吗？”李凡愚不禁皱起了眉头。
“有一些，将这些资料分析完毕需要一定的时间。”
听到笨笨的回答，李凡愚稍稍放下了心来。只要是可以提取复制的就好，不然自己这个X座驾，或许就只能当做一个装逼的工具了。
嘱咐笨笨调用除防火墙和车载系统此外的所有运算资源加快分析之后，李凡愚来到了研发中心。
徐复方那边已经将南十字星的车体架构轻量化的工作进行的差不多了，这个活儿好干，正信研发中心的3D打印和仿生学两个分类的项目在近两年来一直在很努力的做。十几个团队已经有相当的积累。
在接到了北斗星项目之后，他们就一鸟类骨骼仿生学加以3d打印技术基础，确定了研发方向。
配合中心所能应用的碳纤维，石墨烯以及X轻质铝合金特殊材质，对南十字星本身的结构进行了一次彻头彻尾的优化。王瑞和柳青那边，也将高速电机和特殊折叠车顶两个配套项目做出了进度。
按照目前的情况，李凡愚相信只要笨笨那边将X座驾的飞行模式系统提取出来，北斗星项目的落地之日就不远了。
对于有史以来第一款双模式路空两用汽车，他起了相当大的期待。
……
就在正信这边沉迷研发不可自拔的时候，中华医学会急诊医学分会，于浦市召开了一场特别会议。
会议上，国内160多家急救中心负责人到场，在充分的讨论之后会议达成了一致。
以几天前的京城急救车急救事故为核心，针对社会普遍对急救
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