而周景明也要在明年结束之前，实现自己“让每一个中国家庭都能开得起自己设计的汽车”的承诺！
“好！有什么困难的话，及时找我来沟通，机工部全力支持你研发家庭轿车！”李明哲当即就表态道。
在这件事上，莫说是机工部了，便是中央政府那边，都会全力支持天明汽车公司的，有了自己的家庭轿车，才能说一个国家的汽车工业是完整的！
当天晚上，周景明留在燕京这里住了一晚上，并且利用晚上的时间，将这一次统一建立16949质量管理体系的具体细则给编写出来了。
而第二天上午的时候，周景明将这份细则拿给了所有的联盟代表看了一下，具体讨论了一下各个时间节点的确立，修改之后形成了终稿。
当天下午的时候，由天明汽车公司牵头，上汽、一汽、二汽等全部的国内汽车制造商参与组成的汽车质量联盟，共同宣布了统一建立16949质量管理体系的决定，同时也公布了两个重要的时间节点。
那就是国内所有的主机厂，必须要在今年十月份结束之前通过16949体系的初始审核，而相关的零部件供应商，则需要在今年年底之前，同样要通过体系的初始审核，出现问题的，限期整改，如果整改过后依旧没能通过审核的，将会被所有的主机厂取消供应商的身份资格。
这样一来，中国也是继欧美以及日韩之后，第三个宣布统一建立16949体系的地区。并且在时间节点上，也是同欧美、日韩这些国家和地区保持了同步，做到了同国际接轨。
而这个消息传出之后，整个国内汽车工业也是为之一振，所有相关的企业也先后召开了内部会议，开会决定出企业如何应对16949体系审查的对策，这还是中国的汽车工业起步以来，头一次出现的整个行业为了同一个目标而奋斗的现象。
而这个声明的发布，也意味着国内的汽车工业朝着规范化发展的方向更近了一步。
而这件事结束之后，周景明也是第一时间回到了申城，原本延迟的公司内部审核也从他回去的第二天之后正式开始，从整车厂开始，一直到变速箱车桥厂，再到公司的产品部以及质保部、物流部等职能部门，每一个涉及到的单位，周景明都会亲自参与到内审当中。
足足用了十天的时间，天明公司这一次的内审才算结束，尽管前期在周景明的督促下，公司准备已经很充分了，但是这次内审依旧是暴露了很多问题。光是不合格项就整理了出三十多条，更不用
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