说的这些都是事实，但是一方面，奥迪公司同天明集团早就已经是合作伙伴关系了，双方早在几年前就已经合资建立了工厂，现在同一汽大众联手，有点两面三刀的意思。
另一方面，奥迪公司这边也清楚，在这次谈判中，一汽大众是需求更为迫切的一方，奥迪这边当然希望能够借这次机会，多攫取一些利益了，这一点才是最重要的。
没有永远的朋友，只有永远的利益，天明集团虽然是奥迪公司的合作伙伴，却也是他最大的竞争对手之一，奥迪公司的有些高层甚至认为，天明集团进军豪华车市场的威胁，甚至要超过宝马以及奔驰两个汽车品牌带给奥迪的威胁。
所以对于这样一次机会难得的合作邀请，奥迪公司自然也是希望能够抓住的。
说白了，关于股权份额这一点上，奥迪公司以及一汽大众无非就是在博弈，只要谁先让步，这一次合作就能够成功。
“如果布兰特先生还是不能给出准确答复的话，那我们只能寻求同其余品牌的合作了。”见布兰特一直不说话，徐博华无奈，只能这样说道。
德国的豪华车品牌，并不只有奥迪一个，宝马以及奔驰也同样是一汽集团的备选名单，但如果同宝马以及奔驰这两个品牌合作的话，就没有一汽大众什么事了，毕竟宝马与奔驰并不是大众集团下的汽车品牌，所以奥迪才是他们的首选，不到万不得已，徐博华是不会把引进豪华车这一个项目，从一汽大众手中让出去的，他之所以这么说，只不过是为了刺激布兰特的。
果不其然，当翻译将这句话说给布兰特以及大众公司的谈判代表之后，布兰特的脸色立马就变了，他最担心的就是中方这边会提出这样的“威胁”，因为这正是奥迪公司最大的软肋！
“徐先生，能否容我们再商量一下？”布兰特看了看徐博华，小心翼翼的问道。
徐博华心中一喜，却面不改色的说道，“那烦请布兰特先生快一点，今天之内，我必须要把这件事给定下来。”
某种意义上，徐博华之所以敢用这样的方法来“胁迫”奥迪公司，还要归功于周景明提高了中国汽车工业在国际上的地位，否则的话，国内的车企跟国外车企进行谈判的时候，依旧会处于不平等的地位，就像当初上汽与大众、一汽与大众谈判时候一样，卑躬屈膝。
得到了徐博华的许可之后，布兰特也是和身边的大众公司代表紧急磋商起来，徐博华也是借这个机会，低头跟随同而来的其余几个中方代表小声议论起来，他并不关心磋商的
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