你汇报分析结果。”马旭东连忙点头道。
确定好关于集团上市这件事之后，马旭东以及赵柯两个人这才走出了周景明的办公室。
只用了本个月的时间，马旭东就把集团上市的分析报告交给了周景明，根据马旭东的分析，天明集团目前全部六个子公司的资产状况十分良好，每个公司全都是盈利的，而且未来的经营前景也都十分乐观。
也就是说，天明集团进行上市操作，是完全可行的。在这份报告中，马旭东还特意对比了分拆上市以及整体上市的优劣，以具体的数据来对分拆上市进行支持。
如此一来，天明集团的上市基本上就定了下来，接下来只需要等待正确的时间段就可以了。
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时间过得飞快，很快就来到了十月份，而这个时候，本赛季的F1锦标赛也进入到了最后的阶段，在刚刚结束的岛国大奖赛上，舒马赫以0.3秒之差，输给了迈凯伦的哈基宁，拿到了这一站的亚军。
此前，舒马赫在赛季开始阶段，已经连续拿下九个分站的冠军了，就在舒马赫准备冲击十连冠的时候，第十站的奥地利大奖赛上，舒马赫却因为意外的事故，最终只拿到了第15名，被哈基宁终结了十连冠的步伐。
在奥地利大奖赛之后，舒马赫也接连出现了操作上的失误，排在他身后的哈基宁也是趁机赶追积分，一步步缩小与舒马赫之间的差距，这让原本已经没什么悬念的冠军，再次变得扑朔迷离起来。
九月份最后一场比赛在美国的印第安纳波利斯举行，尽管当时的哈基宁与舒马赫之间的差距越来越小，但是只要舒马赫赢下美国大奖赛，那么他就能提前三轮锁定本赛季的年度车手总冠军。
但是，命运总爱跟人开玩笑，舒马赫在美国大奖赛上再次出现失误，最终只拿到了2个积分，而哈基宁虽然也没有拿到冠军，但是依旧获得了第3名，拿到了4个积分。
这样一来，舒马赫的领先优势又一次缩小了。如果哈基宁在剩下的三站中全部获得冠军，那么冠军最后就将归哈基宁所有了。
舒马赫状态的下滑也引起了媒体的广泛关注，但考虑到其领先优势仍在，再加上舒马赫赛季初的神勇发挥，所以这一次媒体并没有对他口诛笔伐，生怕舒马赫再次上演大逆转、狠狠地打他们的脸。
“F1车手总冠军硝烟再起，哈基宁或取代舒马赫，成为最后的赢家……这帮记者还真的是什么都敢写，不就是输了一场比赛嘛，就敢说冠军会是哈基宁的？这还剩
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