约两千名成人和八百多名儿童，加上其他欧洲国家和地区的，一共约四千余人。而这四千人总共才总共花费了我们不到五万元的费用——当然这里面没有算上我们自己商船海运的费用，不过比起明朝移民的天价来说仍然是一个天上一个地下啊。老邵，你自己也会算，你算算这四千人换成明朝移民要多少钱？”
“我没说明年就要立马停了欧洲移民，全换成明朝移民，这样既不经济、也不现实。”邵树德不紧不慢地解释道：“我的意思是从明年开始逐步减低欧洲移民的比例，适当增大东亚移民尤其是明朝移民的比例，这个比例可以视明年国内的经济形势和财政状况而定。在这里我说句不好听的话，即便是一个朝鲜棒子来到东岸，他也比这些法国人、荷兰人可靠！”
“我支持老邵的意见。”不待其他人开口，海军委员王启年便抢着说道：“不过我觉得从东亚移民最好还是靠我们自己，这样能将财政支出降到最低。我想大家也知道，现在从东亚移民到东岸，已经成了澳门地区的葡萄牙人一项新兴的暴利产业了。参与进来的葡萄牙商人与船只与日俱多，今年他们弄了1200多明朝人过来，明年依照我们和葡萄牙人之间的口头协议，他们就要运2500-3000人过来，我们要为此支付100万-120万元的巨额费用。虽然这两年经济形势不错，出口大增，但是也不能这么乱花钱啊。要知道，现在政府背上还背着40万元的债务呢。100万能造多少军舰？啧啧，我无法想象。所以啊，我建议下一阶段整个国家除了经济建设外，尽量将资源投入到开发东方航线中去。第一步就是开始在马达加斯加岛北端整饬环境、修建堡垒，当然，那边环境恶劣，先期开发可以从本土调派移民过去，再辅以南非地区的大量土著奴隶，争取先将那边清理出一片能稍微适宜人居住的环境出来。”
王启年的话已经很清楚了，即最危险的先期开发先让本土的移民和南非土著去顶缸，穿越众就不去了。等环境大为改观之后，再做其他计议。这说白了，就是先拿土著的命去填，等环境宜居了、不那么恶劣了，再视情况派穿越众过去领导基地建设。
邵树德有些佩服地看了一眼王启年，这厮真会钻空子。自己才刚刚提了个话头说要从明朝移民，这家伙就上赶着说要重启在马东北端开发的计划。他图的是啥，还不是为了他的海军！开发东方航线就必须加强海军力量，就必须多造船，船多了就等于变相增加了他王启年的权势，事情就是这么简单。
邵树德和王启年在这个敏感时刻提出增加
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