南俄大草原的气候已经下过好几场大雪了。
因为在伊斯坦布尔耽搁了太长的时间，导致黑海北部封冻，李晴一行人的船只与一艘同行的威尼斯桨帆船，在驶抵布尔加斯后便无奈地停了下来。短暂的商议过后，他们以最快的速度将船上所载的橄榄油、无核葡萄干、葡萄酒等扎金索斯岛特产变卖一空，然后购买了一些食水、马匹，通过关系雇佣了几十名保加利亚人充当护卫，便朝卡吉贝伊港而去了。
穿行在奥斯曼帝国鲁米利地区（包括今土耳其欧洲部分、保加利亚全部、罗马尼亚一部、希腊一部，是奥斯曼帝国直属领地的精华部分）、仆从国摩尔达维亚的感觉说实话并不是非常美好。虽然他们雇佣了数十名精明能干的保加利亚骑手，虽然他们一路上动用了许多场面上的关系，但这仍然不能称之为一次愉快的旅行——艰难的道路、匮乏的补给、糟糕的安全形势（尤其是最近很是动乱的摩尔达维亚），无一不在威胁着众人的安全。
尤其对李晴这类上了年纪的人来说，他真是后悔死了当初在布尔加斯时不停劝阻，坚持要走陆路。当时他一心想要在冬季就赶到克里米亚汗国的都城贝克奇萨莱，与新任的赛里木·格莱大汗敲定一些商务方面的细节，只不过如今看来，他过于低估了一路上的艰难困苦，高估了养尊处优的自己对恶劣环境的忍受力，因此他现在觉得简直就是在找罪受，还不如当初就窝在布尔加斯过冬算了。
不过事已至此，再懊悔已是无用，李晴不得不打起精神，与众人一起，冒着风雪继续前行，朝第一个目的地卡吉贝伊而去。好在他李某人身份尊贵，一路上众人都竭尽所能地进行照顾，因此在于1月底（1672年）抵达卡吉贝伊时，他虽然脸色较差，但身体仍然是健康的，运气还算不错。
卡吉贝伊港是一个不大的港口城市，已经位于克里米亚汗国的边缘地带了，再往南便是摩尔达维亚大公的领地。虽然克里米亚大汗与摩尔达维亚大公同为奥斯曼苏丹的臣子，但说到底仍然是两个不同的国家，边境地区的冲突也是少不了的，因此这里的治安形势并不太好，除了重兵守卫的城市以外。
卡吉贝伊城的人口并不多，大概有一万多的样子，以鞑靼人为主，另外还有为数不少的土耳其人、摩尔达维亚人、瓦拉几亚人、乌克兰人、威尼斯人。不过若是你再算上郊区很多庄园内的农奴的话，那么这个民族成分可就复杂了，因为就连他们的主人（鞑靼封建主）也不是很清楚自己庄园内的奴隶到底来自何方。
“公允地说
…。。