1673年12月24日，就在东岸国内的基督教徒们小心低调地进行着宗教仪式的时候，与本土其余核心部分并不相连的南锥芦荡河入海口一带，十多艘72吨级小火轮正从上游顺流而下，将大量军人送到了宣武港码头附近，然后再掉头返回，准备前往上游的定难镇一带，将剩余的人马、装备也拉过来。
宣武港是一个内河港口。芦荡河行至此处，无论是河面宽度还是河水深度，都已经相当可观了，不但72吨级的内河小火轮畅通无阻，就连大型商船也可趁夜间涨潮时越过横亘在入海口附近的水下浅滩，进入到河道内。相信等未来东岸人想办法疏浚掉淤积在河口附近的那道浅滩后，大船在白天也可轻易开进芦荡河，并在宣武、大梁二港口停靠。这样一来，宣武、大梁这两个重要农业县的对外物资交流，其效率也将大大增加。
“宣武、大梁二县，经过多年时间的深固根本，现在粮食产量大增啊。”骑在骏马背上的陆军中校郭汉东，指着远方一望无际的麦田，感慨地说道：“虽然只能种小麦、大豆、玉米和高粱等农作物，无法种植水稻，但产能依旧庞大。素来是国家产粮重地的鸭子湖流域，这些年来其增速是越来越缓慢了，未来说不好就被这些地方给超越了。”
宣武县，即后世阿根廷“首都”別德马城一带，素来是重要的粮食产区。这里甚至修有铁路、公路，将产出的巨量小麦运输到布兰卡湾一带，装船出口至其他国家。究其原因，大概还是这里的土壤较为肥沃，降水适中，适宜小麦生长的缘故。当然我们从其他角度考虑，也会看到，这一片的土壤质地相对较硬，适宜大型农业机械进出——后世的蒸汽农业机械之所以昙花一现，一大原因便是太过笨重，容易毁地，故只在北美中部土质较硬的部分地区取得了成功——大农场模式的种植业能大行其道，这人均粮食产量自然就高了，也就有了一定的余粮进行出口。
多年以来东岸人也一直在持续改进着自己的农业机械，其中将动力由马改成蒸汽机一直是重中之重。只可惜受限于材料、加工精度、设计等方面的影响，蒸汽机的重量始终无法减轻到可以让人接受的程度，即在功率不变的情况下，蒸汽机的体积和重量无法明显缩小，这就带来了一系列的问题，比如蒸汽收割机迟迟无法问世等等。
前年的时候，大丰农机厂曾经搞了一款蒸汽拖拉机，并在宣武、大梁、盐城三县的农地上进行试验，结果以失败而告终。主要原因还是其重量太大，对耕地的破坏性较大，在土路上行走时对路面的损坏也较大，
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