将这种文化发扬光大，传播到世界各处。盖因这种事，靠内部问题多多、连年大战的明、顺、清等国，显然是不成的！
嫌贫爱富，恃强凌弱，本就是这个世界的正理。在东岸的贩夫走卒都能穿上体面的棉布、呢布甚至是丝棉混纺衣物，以至于被报纸公开斥为“风气奢华”的时候，中国大陆的人们却因为连年的战争而艰难度日，这个时候你是很难让人对他们有什么尊敬、敬仰之类的感觉的，怎么都不可能。
白玉堂对中国大陆的观感差不多也是这种。而恰好他最近刚刚接到上级调令，很可能要去远东担任要职，因此便打算过去好好看一看（顺便离开南非这个有着不愉快回忆的伤心之地），看看这个华夏文明的起源之地到底如何。当然在离开之前，他首先需要处理掉这边的首尾，与新来的河中地区行署专员办理好交接事务。
第一件事自然是南非河中铁路的事情了。当初为了修建这条铁路，河中地区背负上了沉重的债务负担，大概有几十万元的样子。这个数目，也许放在国家层面来看并不算多贵，但对于一个辖下不过三十万人口的地区来说，这可真是要了老命了！说不得，地方政府只能每年节衣缩食，做好还款计划，然后一步步减轻债务了——为了一件时髦的事物（铁路），河中地区的人民已经付出了代价。未来只能指望河中地区经济大发展，铁路及其他方面的收益将这部分亏损抵消掉了，除此之外别无他法。
第二件事是开普敦自由港的城区改建。毫无疑问，这同样是一个大工程，并且需要花费海量的钱财。但作为一个自由港，一个发展中的商业城市，开普敦若想在未来取得进一步的发展，这些又都是必须的。因此，地区行署及开普县政府必须通力合作，筹措出足够的资金将城市上下水设施、污水处理设施、煤气灯系统、城市轻轨等建设起来，否则的话开普敦的发展会有上限，这是所有人都不愿意看到的。
当然了，荷兰人时代的城市布局也较为凌乱，码头也不够大，设施更是老旧不堪，很多东西都需要更新、改善，因此这也是一笔花费。好在目前在开普敦自由港停靠的各国船只越来越多，市面上可交易到的商品数量也越来越多，因此政府的收入也水涨船高，这对于各个市政建设项目来说，无疑是一个利好。
第三件事——其实也是最重要的一件事——那就是南非地区的新一轮扩张可以提上议事日程了。杨亮杨大帅毕竟不是吃干饭的，他时而在义成地区指挥部队作战，时而又跑到大、小卡鲁高原及北边的沙漠一带，带领骑兵进行大范围
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