是雷诺赛车的对手。他想通过这样地方式逼迫冰人犯错误或者发生故障。
至于他自己的这辆雷诺是否会因为他这样的驾驶而发生意外，阿隆索已经不再关心。爆缸的话他自然拿不到冠军，如果超不了莱科宁拖延叶枫地脚步的话他还是拿不到冠军。于其这样倒不如豁出去拼了！
果然，在阿隆索的威逼之下。莱科宁的赛车并没有坚持多久。叶枫都放了过去，没理由和后面地那头斗牛死磕，而且老板也不允许。所以郁闷的莱科宁再次眼睁睁地看着另一个水平并不见得比他强的家伙从他身边硬生生超过，绝尘而去。
……
比赛进行到这个时候。局面又开始大变并且愈加紧张了起来。
阿隆索现在落后叶枫28秒，而叶枫又落后马萨25。枫不利的是他身后的阿隆索已经完成了了本站的第二次进站，按照其加载的油量，足够阿隆索一跑到底。
而叶枫此前为了往前冲，他采取地是轻油、三次进站的策略。所以叶枫想要跑完这最后十几圈的比赛，他还得再来一次超短停站。
但是即使是最短的停站，也得花费20多秒的时间。所以现在看起来虽然是叶枫以极大的优势领先阿隆索。同时赛车又比对手的轻，但是在他进站之后，他会拥有相对于阿隆索多大的优势或者还有没有优势就有些难说了！
所以，28秒的优势对现在的老叶来讲其实一点都不牢靠阿隆索虽然并没有想到这样详细的细节，但是毫无疑问他还是有最后一拼的资本的。
这个时候，压力就完全倾向了威廉姆斯车队和叶枫。这时这支车队的车房里已经变得紧张甚至凝重了起来。因为按照现在的排名，阿隆索反而要获
军，这样的情况如此不期然地出现的确让年轻的蓝色手不及。
随着叶枫进站越来越近，迈克尔除了和叶枫沟通之外，已经在三番五次地提醒为叶枫进站服务的团队一会当叶枫进站的时候一定要多加小心，千万不能出任何的差错。可以看到此时每一张年轻的技师脸上笼罩着的除了凝重还是凝重。
“***！那个家伙还真是阴魂不散啊！舒马赫都撤了，他还追个球！”
现在也知道了自己处境的叶枫嘴里开始骂起了街来。他知道自己现在车快想要再多跑几圈拉大与身后的差距，但是油量却不允许他这么做。于是老叶只能愤愤地做了一个单圈最快的成绩之后，快速地朝维修区冲去。
……
“哦！叶枫要进站了！最后一次进站！这可
…。。