旺达置办几身行头，至于最顶级的那些牌子，他是不会买的，完全是交智商税。
达到小资水平，中等水平就差不多了，不好不坏，四平八稳，挺好；再加上旺达改变了自己的身材样貌，以前的衣服，的确有些不合身了。
一转眼，又过去了一个月。
托尼的飞车已经投入了市场，由于产能有限，只有最顶级的富豪才买得起，纽约上空不时飞过华丽的飞行汽车，很是惹眼。
人工智能接管城市交通也有20天左右，纽约的拥堵情况的确好了许多，贾维斯做的非常不错，各种调动很合理。
瓦坎达的阅兵也完毕了，各个国家都变得沉默了许多，瓦坎达首都——伯宁扎纳，只有亲眼见过，亲自体会过，才能懂得他们的领先。
不论是城市布局还是建筑规模，在梦里只怕都没有看到过，超过2000米的超高建筑比比皆是，那种压迫感，令人窒息。
更不提那神秘的防护罩，据说足以抵挡核武器……这也是世界各国沉默的主要原因，虽然炸了地球，这个防护罩也不能独善其身，但谁又能真的把地球给炸了呢？
国家级层面的交锋，普通老百姓无法直观感受到，真正与他们息息相关的，还是民用科技的大变革。
首先，变革必须要有缓冲期，无人驾驶清洁能源汽车的出现，给传统的行业造成了巨大的冲击，比如出租车司机、大货车司机、甚至汽车厂里堆积如山的烧汽油、柴油的传统汽车。
无人驾驶的出现还直接影响了政府部门的收入，｛仅在美国，每年因超速开出的罚单收取的罚款达到60亿美元，平均每年，纽约市因为违规停车的收入超过了6亿美元。罚单，不是基于维护公共安全，而是为了维持政府的资金。——资料来自《无人驾驶》｝
甚至法律也要随之变化，无人驾驶里还有没有酒驾这个称呼？无人驾驶车辆中发生的性行为怎么算？（现实中，特斯拉的无人驾驶车辆中就发生这种事情，而早在这件事情发生之前，《无人驾驶》中就已经预测了这些事件的出现，甚至还预测将会出现移动的色情场所，一部份红灯区转入无人驾驶车辆中，在一些国家，禁止卖淫，那么无人驾驶车辆中的卖淫行为，将会给执法带来更大的难度。）
按照正常的轨迹，这些变化都会一步一个脚印，慢慢来，但这次瓦坎达的横空出世，打了全世界一个措手不及，无数的矛盾都集中在了一起，执政者感觉非常棘手。
民生的矛盾与冲突固然棘手，但不跟上
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