里。面积二十四万平方公里。
水深：伊朗一侧大部深于八十米，阿拉伯半岛一侧一般浅于三十五米,湾口处最深达一百一十米。
此时此刻，这艘黑色骑士号，就位于这湾口处的最深水域当中！！
如果有望远镜的话，就能够直接望到伊朗沿岸，南段为山地，岸线平直，海岸陡峭；北段为狭长海岸平原，岸线较曲折，有很多不知名的小港湾。
转过身来看阿拉伯半岛的沿岸，则是被沙漠笼罩，并且局部有盐沼。
东南端霍尔木兹海峡为海湾咽喉，湾口多岛屿，格什姆、大通布、小通布等岛紧扼湾口，构成海湾天然屏障。
另外波斯湾属亚热带气候。终年盛行西北风，风力变化无常。夏季炎热少雨，常有风沙尘霾，能见度低，秋季有暴风，冬季多云雾。年降水量也是极度不均衡，阿拉伯半岛一侧不到125毫米，伊朗一侧275毫米。
“表层水温：东南部24～32℃，西北部16～32℃。盐度37～41‰，西南局部海域达50～70‰。海流为逆时针方向环流，湾口流速3～4节,其他海区0.5～1.6节。潮差1.5～3.5米。
这么说，如果从这个方向出发，我们的路线必须要划出这样的弧度才能够保证直线到达目的地，另外，港口的选择，也许应该舍弃掉伦格和阿巴斯港，改选伊朗北部的海岸线，那里，有更多的小港口值得选择，而且，隐蔽性、安全性也会更高一些！！”
楚岩看着天鹰所列出来的关于波斯湾的所有资料，其中有很多资料的信息都是车神忽略掉的，其中最重要的可能就是波斯湾内与波斯湾咽喉之处的海洋流速，其速度相差三倍以上，这对于黑色骑士号或者是摩托艇来讲，都会产生一些很明显的影响。
另外就是车神所选择的两个港口，虽然都是大港口，但同时也是守卫相对森严一些的，暴漏目标的可能性也会比不知名的小港湾大的多！！
“看来，还是得提醒一下车神才行。”
虽然楚岩做出了更好的路线规划，但是对于车神的路线，楚岩还是保持着一定的尊重，毕竟这是车神复出后的第一次出手，如果在不影响结果的前提下，进行了提醒，那对车神的信心，也许会造成一定的影响。
究竟是提醒还是不提醒，以什么样的方式来提醒，这些都是楚岩脑海中一直在想的问题，将桌子上的资料放在一边，站起身来到驾驶位上，看着舱外的夜色，听着船载雷达的悦耳声音，楚岩的心情，渐渐的平
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