业收入的话，都将落后于托特纳姆热刺。
曼联的商业收入没有太大的提升，但这里面并不包括曼联新签署的一份高达一千万英镑的训练服赞助合同，而且过去这些年，曼联在商业收入方面也确实没有什么太大的突破，大卫>吉尔表面上支撑着曼联的财政情况，可实际上突破不大。
要知道，托特纳姆热刺过去几年财政收入几乎年年都在创造新高，拜仁慕尼黑、皇家马德里和巴塞罗那等球队也都屡创新高，但相对来说，曼联早已没有了世纪初的那股锐气，红魔商业帝国现在的名头多少已经有些名不副实了。
而且困扰曼联的还有债务和利息，他们过去一个赛季就付出了五千一百二十万英镑的利息，而且在球员成本方面也上升了36。4%，所以虽然曼联开源做得不错，但节流是一个问题。
总的来说，曼联现在已经不复当年商业霸主的地位了，不过红魔这一块品牌的价值还是相当高的，但在商业运作领域，老牌球队皇家马德里和巴塞罗那都表现不错，但拜仁慕尼黑和托特那阿姆热刺无疑才是这领域的新贵，尤其是托特纳姆热刺。
如果不是受限于球场的话，托特纳姆热刺现在恐怕早已成为欧洲收入最高的足球俱乐部。
托特纳姆热刺的商业收入创造新高，主要还是来自于赞助商体系。
宝马公司跟托特纳姆热刺重新签署了一份赞助合同，金额达到每年一千两百万欧元，这在欧洲所有汽车赞助里面，金额是最高的，也体现出了宝马公司对托特纳姆热刺的重视程度。
除此之外，托特纳姆热刺除了阿迪达斯、卡塔尔航空两大赞助商外，还拥有十家首席合作伙伴，他们每年都为球队支付六百万到一千两百万欧元的赞助款项，其中就包括了宝马、可口可乐、来自中垩国的英利太阳能等等，另外还有十五家一流合作伙伴，每年支付的金额在两百万到四百万欧元之间。
另外还有一系列的其他赞助商跟合作伙伴，例如一些中东和亚洲国家的电讯公司。
正是如此庞大的赞助商体系，构建了托特纳姆热刺的商业帝国，让托特纳姆热刺每年都能够取得如此出色的商业突破，而彼得>凯尼恩所率领的这套商业班底还将继续进一步开发和挖掘托特纳姆热刺的商业潜力。
作为英超健康经营的典范，托特纳姆热刺在取得高额收入的情况下，球队的支出方面却很节俭，球员的薪水在英超排在了曼城、西汉姆联、纽卡斯尔、曼联、切尔西和利物浦之后，仅仅位列第七，这还是过去一轮续
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