起的则是对面东辽大那辆战车的外装甲，楞是不扯下了一块。
当然，陈晨这边情况同样好不到哪；
双方外装甲的一部分之前是卡住的，他这下子不单强行扯下了对方一块外装甲，他这边那部分外装甲，也被拖扯得翘起了大半。
可陈晨这时候却对这点丝毫担忧，或者说，没有心思去顾忌这事情。
眼下这情况虽然有些出乎预料，但细想发现其实并不稀奇；
毕竟能够三十二强入围的选手，实力总归不会差到哪去；
陈晨也不指望这么一下就能把对方干掉，哪怕已经弄掉了对方一块装甲；
说实话，外装甲出现损伤，其实是挺严重的事情，尤以还是侧面外装甲；
虽说装甲战车防御能力最好的，大抵都是车身前端位置；
毕竟大多数车型的武器系统，就是位于前端，间接防御能力确实极强。
然而，这只是说防御能力；
实际上，整个战车结构上，装甲厚度最大的，其实还是侧装甲；
毕竟战车前端虽然也挺厚，但却是利用武器系统等等的，以攻代替对战车的防御；
之所以侧装甲最厚，倒不是说战车中间部位是最重要；
唔，毕竟装甲战车浑身上下，最重要的肯定是操作手的安全啊！
而操作手所在的位置，却是是车身偏后、乃至尾部；
可车尾部分具备着安全舱弹射装置，无法安装特别高的防御强度；
何况，整个战车最坚挺的，其实不是外装甲、也不是武器系统之类的，而是安全舱！
如果连安全舱都能打爆的话，就算战车装甲防御再高也没了卵用；
毕竟不谈安全舱的一系列功能，单是材料强度上就要高于战车其他部位的。
当然，除了这些原因外，战车尾部无法提太高的防御强度，还因为……
都能被人绕后**了，被干掉也是活该！
没错！对于装甲战车操作手而言，如果被绕后干翻了，只能说水平太烂，还是早点洗洗睡吧！
至于说装甲战车为什么侧面外装甲最厚，唔，应该说绝大多数车型都是这样子的；
毕竟也是有少数奇葩车型，比如……张子豪那家伙的新车型，别说什么侧面外装甲最厚不最厚了，对方整个战车装甲都不厚！
甚至，如果在轻型装甲战车、中型装甲战车、重型装甲战车之外，再开个微型装甲战车分类
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