由库尔丘莫夫率领的第三中队所有的伊16战斗 换成携带美制炸弹的式样。
9 19(日rì)，林俊和安德卢普夫还亲自前往句容查看(情qíng)况。
菲亚特cr 牙叛军和意大利空军的cr : 到这些“老朋友”，只不过这些cr-32在中国的表现比它们在 弟好得多。国民党空军的cr-32是由菲亚特公司的技术人员在南昌组装的，这些cr . 0发。
林俊询问过国民党空军的军官对于这批cr-32的感觉，从 来说，这些cr 烧航空汽油，使用的是汽油、苯和酒精的混合燃料，
酒精这两种添加剂当时的中国无法自己生产，只能依 口。）。
林俊还是第一次听说这种cr 道菲亚特的工程师们是怎么想的，战争需要的就是简单可靠的后勤，把燃料都弄的这么麻烦，不出问题才怪！”
国民党飞行员反应，自己的这些战斗机在淞沪会战前期的空战中的表现优于(日rì)本的战斗机，而且它 行员一些信心。
对于国民党飞行员的话，林俊是这么回答的：“那是那些叛军的飞行员没有碰上我和安德卢普夫，我们碰到的cr-32都成了燃烧 星。”
林俊和安德卢普夫知道，目前还在西班牙燃烧着的战火中，由意大利空军组建的所谓“外籍军团航空兵”装备的战斗机都是cr-32 他们和共和国方面的苏制战斗机的较量中还有些优势。但这不是因为飞机(性xìng)能的原因，飞行员的素制也有很大关系。就像林俊和安德卢普夫率领的战斗机部队，在与西班牙叛军和意大利空军的较量中一直占有绝对的优势，可换成西班牙的飞行员就不怎么能打胜仗了。
估计那位国民党的飞行员是太喜欢自己的座机，所以才在林俊面前说出了“西班牙之星”的称呼，而且他也并不怎么了解眼前地这位苏联高级军官。国民党空军的一般飞行员只知道现在有来自苏联的援华航空队在与自己并肩作战。但他们有多少人、指挥官是谁等是一概不知。
陪同林俊前往句容的是毛邦初，他一听自己的手下说出“西班牙
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