托夫，会加速急跃升吗？”
“会！”
“我先来，如果我没有成功你再来！”
“明白！”
米格1理论上具有在极限高度上，利用短时最大油门状态的加速后跃升六七百米的能力，目标现在只比自己高出不到300，应该能够将它打下来。但这个技术并不要求所有战斗机飞行员掌握，因为它的成功率不高，需要有非常高超的技术才能做，攻击时机也只有短短的一瞬，而且有失速进入螺旋的危险——和赌命没什么区别。
将油门加到“起飞最大”状态，稀薄的空气导致发动机并不能给飞机增加多少动力。
距离500，一，~牢的盯着瞄准光环，就在目标进入光环上檐的一刻，狠狠按下了发射钮。
战斗机发出怒吼，三管齐射，上百发大口径机枪子弹和炮弹射向目标。
Ju86左翼被击中，顿时开始冒烟，就像一辆高速行驶的汽车被什么撞了一下，浑身颤抖，高度立刻往下掉。
战斗机越过目标刚才的高度，齐射产生的强大后坐力致使飞机跃升了三百米的样子就达到弧形顶峰，波克雷什金连忙往前轻推操纵杆——飞机这时的速度已经降低到失速线之下，就像在飘。
“潘克拉托夫，干掉目标！”没忘了通知僚机，他刚才攻击的一瞬间已经看到目标被自己击中，而自己这架战斗机正在快速往下掉高度：这和操纵杆没关系，它失速了。
操纵杆在这时的唯一作用就是努力让飞机不以机尾朝下的状态往下掉，一旦进入螺旋就算完蛋了一大半。还好波克雷什金的反应时机刚好，米格1是以接近水平的姿态掉高度，速度也逐渐恢复到安全状态。
已经没功夫去注意目标的情况，波克雷什金竭尽全力让飞机恢复正常平飞，高度显示仪表明战斗机掉到了一万一千五百米左右的高度，这时耳机里穿来潘克拉托夫的呼叫：“击中目标，它正在下坠！副大队长，我在你左上方两点位置。“
往那一看，目标正冒着黑烟往下落，一只机翼分家了：刚才自己的一顿猛射摧毁了Ju86的左发动机，下滑的过程中正好被平飞状态的潘克拉托夫盯上，直接敲掉了它的左翼。
“下降高度，盯着目标。”
僚机开始跟随波克雷什金下降高度，视线追寻着那架容克，要摸清坠落地点。
“德国人跳伞了！”
两个黑点脱离飞机快速下坠，德国人并没有开伞——这个高度开伞就是自杀！
…。。