夫紧紧跟着。高度高一些地两架109从左翼高速接近——显然是在做攻击准备。但波克雷什金却只能盯住最先被我发现的那个三机编队地长机，因为德国佬迎头冲过来了！
改变螺旋桨桨叶的迎角，把油门杆推到最大油门位置，米格迅猛地加速迎着敌机冲上去：“谢苗诺夫，干掉德国佬！“
25，现在一下子想撤也不可能。刚才谢苗诺夫对着通话器报告自己面临的不利局面，估计机场上的飞机正在紧急起飞。
双方的飞机都在以最大速度迎头急速冲刺，梅塞施米特式在波克雷什金的眼前猛然膨大起来：双方飞机几乎同时开火！狠狠按下发射钮，弹道痕迹清晰，成串的子弹炮弹几乎同时从双方头顶上呼啸而过：在这一瞬间，双方谁也不肯主动退出战斗！
似乎击中了一架，但没功夫去看，就在迎头攻击结束阶段，两架米格采取了最擅长的动作——猛拉操纵杆，飞机几乎是垂直地向高空冲去！
倒扣着头朝下倒挂，视野有限，什么也看不见，但德国佬也不可能对两架米格造成威胁。向右一压驾驶杆，战斗机绕纵轴向右滚转——梅塞施米特式歼击机在迎头攻击之后，必定向左做急上升转弯动作，这样能绕到它们后面！
在两架米格改成平飞状态后，看到梅塞斯米特已经被甩在下面——刚才几乎是垂直向高处冲刺的急跃升动作压得波克雷什金两眼发黑，但是米格1这样的急跃升右转弯动作是德国人做不出来、也跟不上的。
现在，德国飞机只有等着挨揍的份了！
咬住尾巴，紧紧地将最后一架敌机套在瞄准具里，一个点射打得它冒黑烟！“后面有德国佬！”耳机里传来谢苗诺夫的喊声，“往上！”两架米格不得不再次迅猛地向高高空急速爬升：后边的德国佬正在开火，只有这样做才能脱身，并继续保持优势地位——米格的优势在高空，而不是俯冲摆脱，那是德国人想干的！
飞机在急速上升过程中速度在不断地降低，直到飞机即将坠入螺旋的一瞬间，猛压驾驶杆让飞机滚转过来：“来吧，免崽子们！该死的狗强盗！我们才是天空的主人！”
波克雷什金刚才都两眼发黑，但一直以来自己部队有些“不人道“的抗负荷训练不是白费的——德国人就没几个敢这样干！（不要认为螺旋桨战斗机在剧烈动作时飞行员所承受的负荷不如几十年后的喷气式战斗机，而那个时代苏联飞行员接受的抗负荷训练能让其它国家的飞行员望而生畏。）
“副大队长，我的飞机负伤了！”
…。。