他们发现当时德军装甲部队竟无一款坦克能与T34匹敌！
四号坦克也吃亏。更不用说对上那些KV!
原本在39年底。亨舍尔和其它三家竞争对手(。和戴姆勒-奔驰)分别提交了一款35吨左右。配备75mm火炮的坦克设计方案。然而。在接触了缴获的苏联T-34-76型坦克后。彻底宣告了这些设计的过时。
在今年夏天保时捷公司已经造出大约80辆新式坦克的的盘（还没定型就造的盘。可见战争的急需和竞争的激烈！斐迪南的故事似乎提前上演了！）。结果成了一堆鸡肋----废物利用。都被改造成了装备88毫米KK36L/56坦克炮的突击炮。这会正培训完车组成员往东线运。没赶上明斯克大战。
原有设计已经不适用。定制标准立刻提高：包括车重增加到45吨。并配备新式88mm坦克炮。新坦克的原型车必须在1942新年到来前亮相。
由于研发时间有限。原先较轻的底盘设计被保留。增加的重量使的一些部件需承受更大的压力。因而该车可靠程度、稳定性相对降低了。
不像豹式坦克。虎式坦克丝毫没有借鉴T-34坦克的设计经验：没有考虑斜坡式装甲在防穿透方面的优势。而采用厚重、制造质量优良的直面装甲。
但一种高技术新式坦克不是一两个月就能定型的。一直到今年1月5日。几家公司才搞出样品。最终的结果是采取了折衷方案：亨舍尔的基本架构被采用。换装保时捷的炮塔。
希特勒对新战车非常满意。下令立刻投入生产----但想进入量产至少还要等三个月。至少会在5号坦克之后。
虎式坦克的设计概念完全不同于德国早年生产的大部份坦克。在此之前的设计强调机动性、防护和火力三方面的平衡。虽然德国早期的坦克火力往往不及其它对手。然而战术上的优势抵销这些不利条件。
虎式坦克的设计着重火力和装甲而牺牲了部分机动性。尽管大体上的设计和外型类似四号坦克。但虎式坦克的重量足足是四号坦克的两倍。重量的增加来自于更厚装甲、大口径火炮。以及必然产生庞大的燃料和弹药储存空间、较大的引擎、更坚固的传动及悬吊系统。
虎式坦克的车体前方装甲有100毫米厚。炮塔正前方装甲厚达110毫米！相较于四号坦克车身前方80毫米、炮塔正前方50毫米。虎式坦克的两旁和背面也有80毫米厚的装甲！
如此厚度的装甲已经能够抵挡在大多数接战距离飞
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