高度上输出功率1150马力的V-1710-35发动机，装备有自封油箱，机腹下有一个281公升的机腹副油箱，有重量超过100公斤的坚固防弹玻璃风挡。
结识、很结实。
它最大速度在4000米高度能达到592公里/小时，巡航速度最理想是343公里/小时，那样在携带副油箱的情况下在3600米高度能飞超过2200公里，实用升限9，810米（当然飞行员们基本不飞那么高，除非德国轰炸机一反常态从高空过来，实际上德国人从不那么gan。）。
那门37毫米M-4型机炮在使用中显示出射速低和弹道过于弯曲的问题，但用来对付坦克目标不是什么问题，而且还能对付德国和罗马尼亚海军在黑海的小型船只，非常管用！
这次列奇卡洛夫中尉和库拉科夫出击就是要巡逻黑海kao近多瑙河沙洲附近的海域，报告说那里最近有罗马尼亚的船只活动。
经过200公里的空中航程，两架P39战斗机已经进入罗马尼亚领海附近，空中能见度非常好，没有出现罗马尼亚战斗机——还巴不得出现几架，对于那些“黄头雪茄”列奇卡洛夫一点也不在乎，撞上了正好狠狠收拾对手！
“2号，我们要不要飞得远点，你选，去罗马尼亚内陆还是波尔蒂察湖口外海？”列奇卡洛夫在通话器里问自己的僚机。
“中尉，去海上，到内陆不到加拉茨也就找到几辆卡车，多瑙河上也就些小舢板。”
昨天他们到罗马尼亚境内的多瑙河上空飞了一圈，遭遇两艘大约三四百吨的小货船：用大口径机枪和机炮肆虐了一番，愣是把其中一艘给打沉了，还把另一艘打成了筛子！
不过回来后汇报情况时被训了一顿：暂时不要去多瑙河上攻击罗马尼亚人的民运货船！而且对他们支援了别尔哥罗德西方战场就深入罗马尼亚境内的冒险做了批评。
列奇卡洛夫把那些话当做耳旁风，不过库拉科不能像长机那样牛逼：既然不让去就不去，到海上也许也能捞到些猎物，大不了返航时拐个弯去瓦西里耶夫卡附近转一圈。
“行，转向。”两架战斗机转向西南，下降高度至000米，以340公里时速巡航。
10分钟后，列奇卡洛夫都有点想调转航向返航了，前方似乎出现个小点。
“那是什么，一点钟方向。”
“也许是罗马尼亚人的货船。”库拉科夫回答，他顺着方向看过去，在远处海面上看到了，距离大约30公里。
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