当进入巡航高度之后，林俊打开通话器，开始同自己的僚机闲聊：“雄鹰，我刚才发现个问题。”
元帅能有什么问题？
整个编队都竖起耳朵在听——懒得称呼雄鹰13，简单叫法。
“雄鹰收到，大队长你说。”
在天上总不能喊元帅吧，干脆学着师长的办法喊。
“教条主义要不得，连我刚才都没注意。刚才我们该让运输机先起飞的，而是不是我们和里-2一起慢慢爬！”
里-2的巡航速度是240公里/小时，正常上升率才3~4米/秒，爬升到3000米所需时间13分12秒！到如今的3500米高度，都已经超过16分钟了！
而拉格7战斗机爬升至5000米都要不了5分钟！
爬升太慢不仅不省油，还费油！
“大队长，这是我的疏忽。”
听到耳机里阔(日rì)杜布的话，林俊似乎又回到了在马德里是的时候，甚至有点“当年”飞苏27、和僚机在通话器中扯淡的味道。
阔(日rì)杜布和林俊这会都已经发现了什么是“教条主义”——和掩护轰炸机或者普通运输机不同，在为要员的专机护航时，都是战斗机先起飞进行保护，降落也是战斗机后降落。
但这样明显费油，而且目前还是在莫斯科附近，完全没这个必要。
如果让运输机先起飞个10来分钟之后战斗机再起飞，然后追上去在巡航高度汇合，这会省下不少燃油，飞行员们也舒服。
但之前林俊自己事已经习惯了有战斗机先起飞为自己护航，阔(日rì)杜布也习惯了这样的护航方式，刚才按照习惯(性xìng)思维在办事，连机场里也没一个人提出异议，结果一帮子王牌们飞得别扭。
“算了，我也没发现，下次就有经验了。”
包括三架里-2的6名飞行员在内，29位飞行员都听见了元帅的话，都不知道该说点什么：这是将来还要这么干的节奏！？
这样的飞行极度无聊，慢慢耗时间，隔三差五互相闲聊两句。
等副油箱内的燃油消耗完毕，副油箱也不扔掉，带到基辅还可以用。
漫长的巡航之后，耳机里传来莉莉娅的通话声：“编队注意，我们即将抵达1号机场，准备下降高度。”
她说的一号机场，并不是基辅城区附近的原有机场——刚才飞机编队已经在侧翼越过基辅，这是指目前一师师部所在的野战机场，
…。。