沦为一片火海。
1月3日，苏丹国发动报复性夜袭，共计巴加拉型七艘。瓦尔基里单舰冲散敌突击阵型，贵妇人号带领舰队从外侧包抄，击沉三艘，残敌败退。
1月4日，编队已行进至阿曼湾中部，距离苏丹国首府马斯喀特仅剩160公里，遇袭。
高密度的战斗让特勤编队的水手们熟悉了巴加拉型阿拉伯大帆船的特点，这种帆船有三十到五十米长，干舷较低，火炮数量及口径皆远低于欧洲同等级别的盖伦帆船，与巴格型配置相仿。
她的适风设计很有意思，又高又大的主桅配置相对矮小的前桅和后桅，全部使用拉丁帆，也就是传统型阿拉伯三角帆作为帆装。
这种帆装已经历经数百年没有太大的改变。
因为阿拉伯人和东方一样错失了地理大发现时代，他们的航海史鲜少应对长期离岸的极端情况，而海岸线附近有复杂的气流，致使他们在设计船只时更重视其在逆风和多变风向当中的表现，不会去考虑强劲而稳定的跨洋信风。
也正因为如此，阿拉伯大帆船灵巧而稳健，拥有低上限，高下限的航速，爆发力无比孱弱。
洛林充分利用了他们的这个缺陷，每每在接战之初就令自己的部下快速抵近，在对方舰群中实施穿插与包夹。
只要接近到100米内，苏丹国的舰船在瓦尔基里和贵妇人统治级的火力和防御下几乎只能束手待毙，连逃跑都是可悲的奢望。
今天的战斗也是如此。
贵妇人号居中，未来号、新生代号附翼两侧，三舰呈箭型突击，在瓦尔基里正前6公里左右海域冲进苏丹国舰队的阵型中间，对两艘巴加拉型实现了包夹。
对方阵型大乱。
依照传统阵型坠在远端的巴加拉想上前增援，但贵妇人号在倾泻完一轮弹药后就脱离开战阵，用自己的高速堵截住对手的增援意图。
战区内线，未来号与新生代号夹击两艘巴加拉型，其中一艘被贵妇人重创，冒着青烟，步履蹒跚。
战区外线，贵妇人号以游荡之姿独斗三舰。那些年轻人用精湛的技艺不断证明自己的实力，在场面上，贵妇人号稳稳占据上风。
这是多美妙的画面啊……
荷兰的梅利多里先生诗兴大发，手臂一展，憋得满脸通红：“啊！这是多美妙的画面啊！”
西班牙的蒙巴迪先生已经和这位腹中空空的荷兰人成了真正的好朋友，当即笑话道：“文明播撒向蛮荒，我猜你想说这个。
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