徐虎的声音中尽是无法质疑的语气，陈晚晴愣愣的下意识遵循着徐虎的指示，手已经放在那个控制着飞机油箱的按钮上。
5秒时间转瞬即逝！
“放！”
陈晚晴的手霎时间抖了一下，油箱的舱门被打开。
在机场附近和机场的救援人员都看到，在14444号航班的腹部，猛然开了一个小口子。
天上顿时下起了黑雨，那全是燃油！
“这小子，还真奢侈！”秦军刀嘴角抽搐的看着天上的黑雨，喃喃道。
随着油箱的清空，整个飞机的动力来源只持续了几秒。
整架飞机此时已经距离地面不过短短500米的距离，呈现俯冲的姿态，虽然姿态平缓，但还是让人担忧不已。
在油箱被清空后，很多人都明白了14444航班做出这一举动的原因。
这是要减少飞机爆炸的风险，如果油箱内还存在着大量的石油，那如果机腹着陆时，出现火星。
那飞机爆炸的可能性是非常大的，而放空了油箱后，便让飞机减轻了重量，同时更容易倚靠着空气动力，滑翔着降落。
尽一步降低了风险。
媒体人群中，不禁有人对这机长充满了好奇。
当即有人在关系网络中查询起14444航班的机长信息起来。
机长刘平天，37岁，飞行时间1万多个小时，毕业于炎黄航空学院。
副机长周于，29岁，飞行时间300多个小时，毕业于炎黄航空学院。
看到两人的资料后，许多吃瓜群众不禁感叹，原来还是个老机长，难怪做事的方式如此清晰。
而当他们看到副机长周于时，不禁更加吃惊，吃惊于周于在学院时所获得的荣誉。
那荣誉刻满了周于的履历中，有这样一对机长难怪飞机还能飞回来。
正当许多人以为开飞机的还是原本的正副机长的时候，一个问题突然在网络上问了出来。
“如果开飞机的是刘平天和周于的话，那为什么飞机还会偏离航线半小时？”
这个问题，顿时让群众们思考起来，对啊！为什么？
不过现在可不是思考这个的时候，14444航班已经调整到了着陆姿态，角度十分平缓，倚靠着飞机自身的惯性和空气动力。
整架飞机呈30度，再趋于愈加平缓的角度，快速向下坠去。
“尊敬的各位乘客，欢迎称作本次航
…。。