边学道用过“顺风”，也知道“顺风”的创始人兼老总汪蔚然。/p>
前世，边学道读到过两篇关于汪蔚然的报道，那两篇报道给他留下了相当深刻的印象。
两篇报道，没错，就是两篇，他记得非常清楚。
因为当时他搜遍网络，也只找到两篇正儿八经关于汪蔚然的报道。
在边学道心里，汪蔚然是个“真牛人”！
汪蔚然牛在四个地方：
其一，汪蔚然是白手起家。
虽然边学道也是白手起家，但开外挂的和没开外挂的差别可大了去了。
其二，汪蔚然低调得“令人发指”。
“顺风”一直是物流界的一个谜，它的创始人汪蔚然也是一个谜。
前世，创业近20年，在2011年之前，汪蔚然从未接受过任何媒体的采访，他完全绝缘媒体，甚至一度想在网上找两张汪蔚然的照片都很难。
在一个领域做到“龙头老大”的位置，掌舵人汪蔚然能低调成这个样子，实在太罕见了。
其三，汪蔚然心志坚定。
多家国际快递巨头找过汪蔚然，想溢价收购他的“顺风”，家PE和VC极力想注资“顺风”，汪蔚然拒绝了。对任何收购企图，汪蔚然一向是严词拒绝，无论自己多困难，都坚持不“卖身”。
其四，汪蔚然才干出众。
武思捷曾跟边学道提过一个名词——大企业病。
所谓大企业病，通常是指当一个企业的员工总数超过一个指标，就会不可避免地衍生出机构臃肿、多重领导、人才流失、缺乏凝聚力等问题。
武思捷给边学道列的“出现大企业病员工数量指标”是2万人。他告诉边学道，其实当一家企业的员工数超过一万人时，管理上就会开始吃力了。
说来说去，核心就一点，对管理者来说，2万员工是个坎儿。
边学道的有道集团，员工人数离2万还有很长一段距离。
可是汪蔚然呢？
做投资经理出身的霍东风曾经接触过关于“顺风”的资料，资料显示，到2007年年底，“顺风”的员工数已经突破6万人。
6万人！！！
能管理6万人，能让分散在全国各地的6万基层员工有归属感并认可公司，这需要多么周密的管理制度？
这需要多么强大的企业文化？
这需要多么“勤奋”的老板？
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