半个小时之后，调节完成了。
“秦总，咱们可以试运行了，您选个部件给我们加工。”胡勇兴奋地说道。
选一个？
秦涛思考了一下：“那就加工个球鼻艏吧。”
球鼻艏！上来就是难度最高的啊！
普通的船体钢板，只需要稍稍弯曲一下就行了，虽然船首处的折角最大，但是那是两块钢板接焊接到一起的，实际上弧度更小。
只有球鼻艏，看名字就知道了，这东西就是个半球形状的，像鼻子一样，弯折这种东西，技术难度最大。
在造船厂里，只有经验老师傅操作液压机，经过上百次的压制，才能把这种装置做出来。
当然了，这只是对民用船只而言的，使用的是薄钢板材料，使用了球鼻艏之后，可以减少百分之十左右的燃料消耗，非常重要。
对于军舰来说，就不是这样了。
军舰的球鼻艏不仅仅是为了节省燃料，更是为了在那里安置声呐，为了能够能球鼻艏能透过声音，用的都是特殊的材料，而且，球鼻艏内部，也是充满液体的，这样才能让声音透过。（充满液体这个不确定，看到某些资料是这么说的，还不一定是海水，可能是其他的特殊液体。）
这个球鼻艏，仅仅就相当于是一个导流罩而已，属于一个脆弱的易拉罐，就拿国产航母的导流罩来说，钛合金制造，直径八米，厚度只有0.7毫米。
要是加工这种球鼻艏，当然很容易了。
但是民船的球鼻艏，就是用薄钢板压制而成的，不需要放声呐，就是为了减少兴波，降低航行过程中水下部分船体遇到的阻力而已。
“好，那咱们就尝试一下。”胡勇说道：“把三维图纸调动过来，加工一个小型的球鼻艏。”
“放块两厘米厚的钢板。”秦涛说道。
又增加难度！两厘米的厚度！
就在抬钢板的过程中，机器就已经开动起来，上下的支腿开始动作，方板压头也在变化，很快，下面就变成了一个凹陷下去的球形坑，上面则是凸出来的一个球。
钢板被放了上去，固定起来。
“注意，启动机器！”
下面保持不动，上面的支腿开始同步下降，就仿佛是一个球慢慢下降一样，终于，和钢板接触上了。
“油压稳定。”
“缓慢推进！”
钢板发出了嘎吱吱的声音，慢慢变形。
…。。