类了。）
虽然有了菲涅尔透镜，但是，想要让舰载机降落下来，依旧是非常困难的，菲涅尔透镜只是大致的方向，飞机的精确飞行，还依赖于着舰引导官的帮助，他们不仅仅要进行现场引导，还要靠着身边的高速摄影机，记录着飞机降落的每一个数据，包括进入点距离、次数，迎角、高度等各类数据，最终形成训练质量评估报告。
找到每一个飞行员的飞行缺点，在下次的降落中进行提醒，所以，在航母上有一种说法：“LSO是舰载机着舰的真正主宰”。
要知道，如果评分不合格的话，那舰载机飞行员就会被回炉重新练习，甚至屡次不合格还会被淘汰。
不过，那都是成熟的操作规程了，在东方，一切都才刚刚开始，目前着舰指挥官，主要由两个人来承担。
一个是史特罗，另一个就是王玮。
“野狗注意，第一次只需要通场飞行就可以，找一找感觉。”史特罗在无线电里面喊道。
舰载机的降落航线，是要经过多次摸索的，后世的辽宁号为了寻找最妥善的降落航路，整整飞行了一千两百多次，才找到了最合适的航路。
现在，这里虽然是模拟基地，那也因为飞机的不同，要有不同的航路才行。
史特罗看着那架飞机逐渐靠近，期待着德拉诺不要耍花招，可千万不能出事啊！
“野狗收到。”
歼十五呼啸而来，沿着优美的下滑线过来，但是，它没有放起落架，也没有放着舰钩，在模拟了整个降落过程之后，沿着跑道继续向前飞，然后又拉了起来。
“野狗，降落进入点可以稍稍放后。”王玮在无线电里面喊了起来。
第一次降落，需要寻找经验，德拉诺是按照雄猫战机的方式来飞的，但是歼十五和雄猫还是有些不同的，需要进行调整。
第二次再次飞了个通场。
李岩终于松了一口气：“看来今天野狗的表现还算是中规中矩，没有给咱们制造惊喜。”
“放起落架和着舰钩了！”有人喊了起来。
第三次飞行，终于要正式降落了！
巨大的三翼面战机呼啸而来，就如同老鹰扑食一般，下沉率很高，让在场的有过飞行经验的人都捏了一把汗，陆基的战斗机要是这么玩，直接就摔在跑道上了啊。
战机的轮廓越来越大，越来越大，距离着舰区也是越来越近，越来越近，终于，机轮狠狠地撞上了跑道！
这一刻，没
…。。