了：涅瓦设计局的那个1143F的设计方案，简直就是在扯淡啊。
在设计图里，燃气轮机是布置在最后面的，舰岛是布置在最前面的，他刚刚在看的时候，就觉得很好奇，现在算是明白了，在那个设计图里面，居然没有专门的烟囱！
那个舰岛很漂亮，明显是从美国和法国人的舰岛设计图中得到的灵感，相当的简洁，但是，没有烟囱！
如果要是使用燃气轮机的话，那进排气量相当大，烟囱也会相当的粗，什么几十年的历史，什么设计了三款航母，都纯粹是扯淡啊，连一个烟囱都给忘记了！
“可是，你们这种设计，前面的舰岛和舰尾的距离也非常远啊，进排气的管道也会非常的长啊！”乔达里忍不住开口了。
无数的目光望向了乔达里，目光之中满是抱怨，你听清楚了吗？刚刚的时候，人家说的清清楚楚，大家不要插嘴，等到人家给解释，解释完了之后再提问，你怎么这么没礼貌，这么没素质？
“请大家不要再提问了，我先来解释。”杨大伟继续说道：“有关这个进排气系统的问题，我们也可以先说明一下。根据客户的需求，如果只要能达到二十节左右的航速，那我们布置两台燃气轮机就够了，如果想要达到三十节的航速，那就需要布置四台燃气轮机，根据客户的需求不同，可以有两台，三台，或者是四台的布局方案。”
没有人再开口了，只有杨大伟在那里介绍：“如果要是按照两台燃气轮机布局的话，那将发动机布置在后面舰岛的下方就可以了。如果是四台的话，那就在前面的舰岛下方，再增加两台。”
乔达里又想要开口询问，不过最后还是闭嘴了。
杨大伟也没有让他等多久，在继续介绍：“两台大家应该容易理解一些，直接通过传动轴，把动力传递到后方，就可以完成对军舰的驱动了，如果要是四台的话，那我们就会采用综合电力驱动方案，四台燃气轮机全部用来发电，发出来的电力，用来驱动尾部的电动机，带动螺旋桨，这样就避免了传动轴的问题。”
综合电力驱动！
这绝对又是一个新的概念啊！
虽然在潜艇上，已经开始有这种设计了，柴油机只用来发电，驱动尾部的电动机，带动螺旋桨，但是潜艇毕竟小啊，柴电潜艇也就是几千吨级的，而眼前的这款航母，那可是排水量4.5万吨的，这么重的航母，居然使用综合电力驱动？
这行吗？
“我们已经进行了相关的研究。”杨大伟
…。。