后来咱们的空警-2000，也是在原来的机体上改装的，怎么可能卖给阿三呢？）
一旁的雷达工程师欧姆里-阿菲克的表情有些不自然。
秦涛敏锐地察觉到了这个家伙的态度，然后就想到了什么。
“如果你们坚持要拆除的话，我们也没有办法，就把飞机壳子还给我们好了，再加上我们1.5亿美元的定金，以及六亿美元的赔偿。”秦涛说道：“因为你们的反复，还拖延了我们的预警机进度，这个时间上的损失，我们也就不和你们算了，毕竟你们也是没办法的事情，就和曾经的狮战斗机一样。”
秦涛这句话说出来，在场的人脸上都是一阵阵的恼火，对他们来说，这件事的确是他们最难以释怀的。
前些年，大卫国空军主要依靠法制战斗机，但是在“六日战争”后，法国拒绝向以色列交付已付款的50架“幻影”系列战机，大卫人由此得出了结论：如果不能自己生产武器，那就一定会受制于人。
大卫人搞的第一款项目是幼狮战斗机，不过这款飞机只是在幻影飞机上的一种改款，尤其是那个大鼻子，带着一种特殊的喜感。
之后，大卫人再接再厉，决定研制一款全新的战机，这就是狮。
79年的时候，这个项目正式立项，当然了，考虑到自己的技术基础低，飞机的很多子系统都是美国提供的。
比如说，发动机是普惠公司的pw1120发动机，不过以后量产的话，大卫人会以合作生产的方式来完成pw1120发动机的供应，飞机上使用了大量的复合材料，是直接由格鲁曼公司生产的。
在八十年代，狮战斗机就被组装起来了，然后开始试飞，但是，就在首飞之前，美国人就不干了，很多设备的出口都被禁止，最关键的发动机转让合同也作废了。
于是，狮战斗机就这样在美国的干涉下失败了，大卫人建造了三架原型机，成为了这个项目最后的展品，默默地矗立在机场上，显示着大卫人为了发展战斗机做出的努力。
当然了，其中还有其他的一些问题，比如说大卫人在试飞中，发现了飞机在气动性能上有着重大缺陷，毕竟大卫人的研发时间很短，根本就没有吹足够的风洞实验，美国人也没有鸭式布局的经验，结果造出来的飞机有严重的技术问题。不过，技术问题是可以慢慢解决的，美国人的断供才是最重要的。
虽然双方是最亲密的伙伴，但是，美国人生怕大卫人研发战机的计划会影响到自己的战机外销，所以把大
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