以上浮到通气管状态通气。
虽然是半夜，但是艇长王红依旧在指挥塔上沉着地指挥着，这是第一次开辟新航线，他必须要亲自指挥。
时间在一点点地过去，想到明天就是祖国的华诞，他们都很兴奋。
舵信副班长成云沉着地观察着自己面前的各种仪表，这些仪表指示着潜艇的基本状态，虽然在仪表的旁边还有一个液晶显示器，显示潜艇的状态，但是，他还是觉得看仪表最直观，习惯了。
突然间，深度计的指针晃动了一下！
成云皱起来了眉头，有情况！
果然，就在下一秒，指针大幅度转动，深度瞬间掉了十米！
“报告，掉深了！”成云立刻大声地喊道，与此同时，液晶显示器上也出现了红色的警示图案，掉深，掉深！注意！危险！
随着他的报告，整个指挥舱里面的气氛瞬间紧张起来。
“前进二！操作舵机上升！”
潜艇在水中上下，和飞机在天上飞行一样，靠的都是舵面，十字舵只要操作水平舵面就可以了，039C用的是高大上的X型舵，需要四个舵面配合运动。同时再加上指挥塔上的水平舵，一个在前面抬，一个在后面撬，就可以把潜艇给抬起头来，就和飞机一样向上爬升。
当然了，这和速度有关系，速度越快，爬升就越好，所以，他首先下达了前进二的命令。
但是，脚下的地板没有倾斜，潜艇并没有改变航行姿态！
“深度掉了三十米！”成云继续大声地呼叫。
“排空中部压载水箱！”王红继续下达命令。
只有浮出水面的时候，才需要排空水箱，这是潜艇上浮和下潜的主要方式，就和鱼鳔一样。
如果想要紧急上浮，应该排空首部压载水箱，这样艇首直接就上升了，但是，成云不敢那么做，生怕潜艇姿态出现更大的变化。
一旦潜艇翻了，那就彻底没救了。
但是，还是没有用！
“掉深一百米，已经超过了设计潜深！”成云继续报告。
他们这种先进的柴电潜艇，用的是明州集团专门生产的特殊的高强度钢材，可以让常规潜艇达到核潜艇的下潜深度，比以前的033深一大截，但是，那也是有极限的，而现在，已经超过了设计潜深！
巨大的水压下，潜艇壳体发出咣咣的闷响，给人一种恐怖的感觉。
“我们遭遇了海水断崖，大家不要怕！”王红喊道。
…。。