建铭十分赞赏，
“嘿嘿，惭愧，我主要是爱喝酒，尤其钟爱葡萄做的各种酒，营养丰富，味道醇厚，是长寿的好饮品。我来到匈牙利以后，一直想把这些品种的美酒引到中国去，也让咱们家乡的父老，品尝一下异国的风味。但酒的运输更麻烦，全是液体，包装和装运十分关键，这么远的路程非常不好解决。过去我只是用空运，零星的带一些回去，批量很小。但国内做酒的老板，尤其是酒吧、超市、商场需要量很大，可惜无法大批量运输，至今是个憾事，如果您能带头把中欧班列搞起来，那我可就踏实了。回程货您不用愁，由我负责组织。您别忘了，这里除去有酒以外，还有其他优质产品呢，例如欧式的仿古家具，各种沙发，衣柜衣厨，包括厨房器具，那也都是国内人人喜爱的东西啊”？张老板侃侃而谈，看来早已经成竹在心。
“不过还有一个问题，如果中欧班列开通，不能仅仅针对大城市，最好能深入腹地，光到达布达佩斯还不能满需需要，有没有可能到米什科尔茨、德布勒森、佩奇等大城市？它们各有特色，米什科尔茨是冶金，德布勒森则是化学、药品、和皮革。佩奇则是酿酒和面粉，出产很丰富，又都是匈牙利的大城市，我们在那里的业务不少，这样直接运输多方便？就像咱们国家交通部门曾经搞过的海铁、河铁、陆铁的多种联运，这就是所谓的门到门服务，那多方便啊”？做自行车的蔡老板也憧憬着。
“我这里也有一个问题，我的货量没那么大，租不起一个整集装箱怎么办呢？那我岂不就享受不到中欧班列的快捷服务了”，做玩具的刘老板，也提出了问题！他的货量没那么大，因此，有新的顾虑。
“你们提的问题都很好，这不是什么难题，咱们国家的集装箱运输，历来就有整箱的拼箱业务，不过，这就需要在此地，有一个比较大的集装箱堆存场地和仓库，出口和进口的货物，全部集中到那里，集装箱到货拆箱后，再用货车送往客户家中，就解决了您说的问题，而且，这也可以给集装箱堆场增加业务和利润，是一本万利的好买卖啊”，
“哎，这个我有办法，我的一个朋友，他就有现成的集装箱堆存场地和仓库，但你们说的，拆箱拼箱业务，就不知道他能不能干”？一直在旁边听着常建铭他们聊中欧班列的山德尔，突然来了一句，
“这好办，只要有现成的场地和仓库，去跟海关申请备案即可，还可以申请做保税，那就更方便了”，
“这好说，海关我有朋友，明天我带你去场地看看”？
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