大型集装箱货运站的功能。其中，铁路集装箱作业区占地面积不小，大型的装卸器械配套齐全，在这里，可以快速的进行集装箱的装运。
张东高兴极了，他表示，一挨合同签署完毕，第一批班列的集装箱马上就能到达，届时还希望双方紧密合作，加快转运速度，让用户满意。
“不满老兄说，第一年的合作，至少可以达到300列，你这里就要忙的脚丫子朝天喽”，
“哈哈，太好了，顾参赞，别等了，我们赶紧签合同吧”？听到有这么大的货运量，米哈伊尔来了精神，赶紧催促起来。
不用说，事情进行的非常顺利，最后的一个环节解决了，张东心里的一块石头算是落了地。待合同正式签约后，他高兴的握起了顾参赞的手，“大使馆，这个”，他竖着大拇指，“你真是远见卓识，想到我们前头去了”，
“那是，大舅哥，你好好的跟新夫学学吧，人家是商务参赞，是中俄贸易的开路先锋呢”，
“哈哈，好，集装箱转运问题解决了，明天咱们去参加俄罗斯中国商会，解决货运量问题”，
“嗬，新夫，你听听，这哪还是曾经的煤老板？这不就是一个运输专家了吗”？
“那当然，士别三日当刮目相看，只要肯学习，什么时候都不晚啊”，
第二天，他们准时参加了，由沈国芳召集的会议，见到了俄罗斯中国商会的朋友，他们都是在这里做生意的同胞。
顾参赞详细为大家介绍了，国家制定的“一带一路”大战略，这是与丝绸之路沿线各个国家间，建立起互联互通伙伴关系，构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络，实现沿线国家多元、自主、平衡、可持续发展，让各国人民相逢相知、互信互敬，共享和谐、安宁、富裕生活的新通道。
常建铭也给大家讲了，开通中欧班列的初衷，介绍了，为了配合一带一路的发展，为国家间的进出口贸易服务，更是为了国内外经商的同胞们更好地发展，提供便利和服务，所以，才琢磨开通中欧班列，这是需要也是立时的必然。他的讲话得到大家热烈反响，因为在座的都是做进出口贸易的，所以，对于集装箱运输的利与弊都有亲身体会。
张东则重点介绍目前已开通和准备开通的班列线路，从西安发出的共有11条线路，已开通哈萨克斯坦，吉尔吉斯斯坦哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦和土库曼斯坦等中亚五国。
伊朗、阿富汗、德国汉堡、芬兰科沃拉、匈牙利
…。。