车完成这一段路程的运输了。相较之下，肯定要比修水坝转运容易多了。
放空的船队顺流而下的航速至少比进山时快了两倍，从油田营地到二号据点十多里的航程，仅仅一个多小时就到了。不过摩根这趟行程中并没有安排在这里停留，所以在路过二号据点外的河段时，摩根只是走到船头向在河岸边值守的哨兵敬礼示意。
目前在二号据点驻扎的除了一个排的陆军之外，还有分配到此地的十几名后勤人员，包括厨子、铁匠、木匠、泥水匠等等，待海汉将附近区域清理干净之后，就将逐步迁入移民，对附近的平原进行农业开发了。
形势发展到目前的地步，海汉与本地土著部落都各有不少死伤，这梁子结得太深，已基本再无和解的可能。现在不管土人停不停手都为时已晚，海汉国防部既然已经下定决心要清理这一地区，那就意味着结果已经注定，唯一还有变数的仅仅只是实施的过程是否顺利了。
要实现对苗栗地区的完全控制，自然避免不了征服与杀戮，但穿越者们在经过了这几年的南征北战之后，已经不再会对未开化的土人抱有太多的怜悯之心，摩根、王汤姆等人更为关心的，是需要花费多大的气力才能清剿这里，铲除所有威胁到海汉开发这一地区的隐患。至于土人的伤亡，甚至是自己下属的伤亡，最终都仅仅只是军方提交给执委会的战后报告中一串冰冷的数字而已。
摩根带队返回海岸营地的这天并没有下雨，虽然天色依然阴霾没有放晴，但在此之前已经持续了整整十天的降雨，搞得油田营地里到处都泡了水，老天爷总算是停下来喘口气了。不过这雨停下来究竟是好是坏，现在也难说得很。
目前油田营地所需的物资已经有过半运到了山里，但后续的配套设施搭建有一多半必须得等到梅雨季结束之后，所以运输压力倒是没有初期那几天大了。如果梅雨季能持续到五月下旬，那铁定就能完成预定的运输量了。
至于梅雨季之后，后龙溪可能会因为水流量减小而失去山区河段的通航条件，刘山夏倒也已经想了两条对策，一是沿后龙溪河岸修一条路，大约四五里长就可以通到油田所在的河谷；另一个办法则是在山区河道出口处修筑水坝蓄水，提升上游的水深，从而获得阶梯通航的能力，顺便还能建个小型水电站。不过这后一种办法所要进行的工程量和相应的花销肯定要比修路大多了，虽然好处多多，但想要在现阶段实施却必须面对难以克服的诸多困难，以海汉在苗栗所拥有的人力物力，恐怕很难将其实现。
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