候，就因为前进空间受到星系质量天体的扭曲，在一定程度上扭转了传递方向。
更不要说抵达深空的途中，受到大质量天体，比如代表性的黑洞，超新星这样星体引体透镜的影响了，强大的引力扭曲了这些天体附近的空间，使得光线以扭曲的路线继续前进。
这是天体光线路径的偏移，其次，还有星体偏移。
宇宙中无穷的星体，都处于动态运动之中，并且，这个前行速度，在某些区域，能够相对河系外参照物达到超光速，本质和空间曲速效应相同，当然了，在河系内部，这个特征存在，但是不明显。
但是偏移速度依然是极高的一个宏观速度，这一点，是全新航线确定的又一难点。
最后，空间偏移，星舰自身所处的空间，也是处于动态的偏移之中，这一点第一因素是宇宙自身的膨胀，第二点还是因为天体运动。
简单来说，处于迷航状态的星舰，首先是不会说继续航行状态的，一定是先停止燃料消耗，这时候，带着自身的初速，已经空间偏移的影响，星舰其实连自身的坐标都完全无法确定。
其次，观测到的星体光芒，需要经过细致的分析，通过技术手段排出其受到的干扰因素，才能得到一个路径星体原本的大致位置。
而其和真实所在位置的偏差，用一个简单的计算来描述，比如通过哈勃常数代入光谱数据测得5光年外的一个星体，那么，现在所接收到的天体光线，就是5年前该恒星天体所发出。
在完成光路修正之后，面对的就是这5年的时间偏移。
前两者的数据观测和分析，需要不断的时间建立长期观测数据，才能从庞大的数据中获取精确的天体运行信息。
最后，还有自身空间偏移参数，这一点，其实相对前两者，偏移并不大，数据量级也不高，但是，是必须考虑的一点。
还是最先的原因深空远航，一点航线的错误，都会被放大，自身坐标系的建立，必不可少。
结果就是，如果天狼星号失陷在了深空，毫无疑问，对于仙女座星系可以说一无所知的联邦星舰来说，面临的是彻底的一次星际迷航。
伊西丝所能做的只有尽快确定最近的质量天体位置，并且，绝对不能丧失曲速航行能力，不然就是以最短的一标准天光线距离深空定义，星舰的最高常规航行速度也需要接近两年的航行时间。
“伊西丝，当时你脱离曲速状态抵达希望星系的时候，星舰本身的曲速功能，似乎是已经损
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