这位老资格、实力雄厚的设计师林俊要好好利用。
限于近两年的工艺制约，苏维埃不可能得到推力超过2500斤的发动机，也就意味着林俊图纸上的米格15、17能是图纸。台800斤推力的实验型号就是个里程碑，如果是双发配置至少能让飞机飞起来，积累宝贵的经验。
波里卡尔波夫看的如了迷，这显然是一个他从未接触过的全新领域，也是全新的挑战。
但他也不是白手起家，“安德利，这外形图是你设计的？”
“是，我都让莫斯科航空学院做过模型风洞试验，绝对没问题，你要做的就是内部结构设计和把两台发动机装上去，当然，必要的外形修改的权利你还是有的，哈哈。”
如果梅赛斯密特博士在这里，当然是几年后的博士一定会大骂林俊不要脸：图纸上的飞机根本就是梅赛斯密特262翻版。
800斤推力，梅赛斯密特262设计是最合适的载机，林俊当然要剽窃一把。没指望靠它去打迫在眉睫的战争，为的就是经验的积累。